平ボディ セミロング
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH157.6万km4t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ セミロングH3010.8万km3tパワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングR30.7万km2tアルミブロック カスタム
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH274万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ セミロングH286.2万km2t床鉄板
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トヨタ トヨエース 平ボディ セミロングH303.7万km2t
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH306.7万km3t
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングR32.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH2618.2万km3tパワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH2913.3万km2tアルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH2815万km3t
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トヨタ トヨエース 平ボディ セミロングH303.6万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH304.2万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH258.6万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH3014.6万km2tパワーゲート 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH31/R13.1万km1.95t床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH306.6万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH272.4万km2t
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。