ウイングの中古トラック一覧
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1〜20台を表示
表示件数
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- 2DG-FW1AHC
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 10,010 x 2,410 x 2,720mm
- 装備
-
エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス シリアルナンバー:W059K47) 内フック9対 ラッシング2段 インターロック リターダー(EG・TM) アドブルー バックカメラエアサスシート 燃料タンク:300L ターボ 坂道発進補助 PMマフラー
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TKG-FD9JLAA
- 走行
- 67.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,260 x 2,420 x 2,420mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ETC バックカメラ ESスタート(坂道発進補助装置) 床フック5対 ラッシング2段 75cmステンレス工具箱 燃料タンク200L
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 2.8t
- 型式
- PDG-FRR34T2
- 走行
- 51.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,400 x 2,350mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ETC バックカメラ ラッシング2段
-
日野 レンジャー ウイング 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-FC9JKAA
- 走行
- 34.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,180 x 2,220 x 2,100mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
跳上パワーゲート昇降能力1000kg ETC バックカメラ ラッシング2段
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3.1t
- 型式
- SKG-FRR90S2
- 走行
- 15.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,410 x 2,390mm
- 装備
- 備考
-
ETC バックカメラ
-
いすゞ フォワード ウイング 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.75t
- 型式
- TKG-FRR90S2
- 走行
- 42.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,250 x 2,200 x 2,260mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート ラッシング2段 引き出しフック5対 オートターン 1t 室内リモコン ETC バックカメラ 排ガス浄化装置
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- 2PG-FS84HZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,610 x 2,410 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:トレクス 型式:24W 08145) 門高2,560 アオリ800 回転式中柱 落とし込みフック9×2 ABS ラッシング2段 セイコーラック2×2 Fタンク300ℓ+200ℓ アドブルー ETC2.0 バックカメラ ENGリターダ アルミホイル13本
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2.9t
- 型式
- TKG-FD7JLAA
- 走行
- 40.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 6,250 x 2,320 x 2,310mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ PMマフラー ESスタート(坂道発進補助装置) ラッシング2段 総輪アルミホイール 門構(開口部)W228 H223
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- 2KG-CYJ77C
- 走行
- 43.8万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,700 x 2,400 x 2,660mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
ラッシング2段 引出しフック9対 リターダ バックカメラ
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 6.3t
- 型式
- 2PG-FE2ACG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 7,310 x 2,400 x 2,520mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド エアサス
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート(メーカー:新明和) ラジコン NOx,PM適合 ICターボ ハイルーフ 速度抑制装置付 車線逸脱警報装置 バックカメラ ラッシング2段 フック7対 燃料タンク200L アドブルー
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 6.4t
- 型式
- QKG-FE7JKAA
- 走行
- 64.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,740 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド
- 備考
-
ETC バックカメラ
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.95t
- 型式
- TKG-FD7JPAG
- 走行
- 85.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,190 x 2,410 x 2,580mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド エアサス
- 備考
-
跳上パワーゲート昇降能力1000kg バックカメラ ETC ラッシング2段
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.7t
- 型式
- 2KG-FD2ABG
- 走行
- 34.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,400 x 2,430mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ETC バックカメラ ラッシング2段
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.55t
- 型式
- TKG-FRR90S2
- 走行
- 23.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,220 x 2,410 x 2,390mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド
- 備考
-
荷台(メーカー:フルハーフ) ラッシング2段 格納式パワーゲート(メーカー:新明和) SRS バックカメラ ETC NOx・PM適合車
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.6t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,400 x 2,420mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ハイルーフ ラッシング2段 落込フック5対 ICターボ ラッシング2段
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.85t
- 型式
- 2KG-FK74F
- 走行
- 15.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,400 x 2,310mm
- 装備
-
エアサス
- 備考
-
PMマフラ- エアサスコントローラー ETC バックカメラ ラッシング2段 引出しフック5対
-
トヨタ トヨエース ウイング ワイドロング
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BDG-XZU414
- 走行
- 13.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,210 x 2,080 x 1,870mm
- 装備
- 備考
-
上物(メーカー:不二自動車 型式:UF07PTH0046) ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 7.5t
- 型式
- QKG-FJ7JNAA
- 走行
- 49万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,180 x 2,340 x 2,430mm
- 装備
-
幌ウイング
- 備考
-
PMマフラ- バックカメラ リア閉じ 箱内加工物
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 1.95t
- 型式
- TKG-FK64F
- 走行
- 34.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,220 x 2,380 x 2,470mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド エアサス
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート ラジコン ETC バックカメラ アルミホイール タイヤサイズ 全輪225/80R17.5
-
日野 デュトロ ウイング 超ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-XZU720M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,080 x 2,100 x 2,060mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート 昇降能力1000kg ラッシング2段 床フック5対 バックカメラ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報システム 衝突被害軽減ブレーキ NOx・PM適合車
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。
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