平ボディ
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH263.8万km2t
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H267.8万km0.95t幌
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H266.2万km1tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H268.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2510.5万km1.5tパワーゲート 床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH246万km1.4t
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トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH246.2万km1.4t
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トヨタ トヨエース 平ボディ ショートH185.5万km1.5t
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マツダ タイタン 平ボディ セミロングH176.1万km3t床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H167.3万km1.5t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR23.2万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R311.2万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H297.9万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H308.4万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H304.6万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H303.9万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H307.5万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH307.1万km1.7tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H301.9万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH302.5万km2tパワーゲート
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。