平ボディ
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH294.5万km2t
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH1985.6万km3.1tアルミブロック ベッド エアサス
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三菱 スーパーグレート 平ボディR60.1万km14.3tアルミブロック ベッド エアサス ハイルーフ
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R411.4万km1.5t
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いすゞ エルフ 平ボディ 超ロングR215.7万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H296.4万km1.8tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H296.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H187.3万km2tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH285.8万km1.15t
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH31/R11万km0.85tパワーゲート
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日産 アトラス 平ボディ 10尺H286.7万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H303.9万km2tパワーゲート
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2969.8万km7.7tアルミブロック エアサス カスタム ベッド
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH295.2万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミR50.1万km4.6t
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH125.2万km2.95t床鉄板
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日産 アトラス 平ボディ 10尺H31/R110.5万km1.5tパワーゲート
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H235.9万km4t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2313.3万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ)
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。