平ボディ
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2211.2万km3tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH3018.1万km2t床鉄板 アルミブロック
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日産 アトラス 平ボディ セミロングH2812.4万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR40.1万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H273.6万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH296.4万km3.5t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2812.3万km3tアルミブロック
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH222.2万km3tパワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR21.3万km4t
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH282.2万km0.95tパワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディH292.1万km1.25tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH3012.4万km3tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R40.1万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H307.7万km2tパワーゲート
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H2831.7万km4tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H303.8万km2t床鉄板
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三菱 スーパーグレート 平ボディH2737.2万km13t床鉄板 ベッド エアサス
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH27116.3万km3tアルミブロック ベッド エアサス
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。