平ボディ
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH264.9万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R23.2万km2t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR50.1万km4.25tカスタム
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H285.2万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H288.3万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H286.1万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺R28.3万km2t
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三菱 スーパーグレート 平ボディH31/R128.9万km13.4tアルミブロック エアサス ベッド
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H31/R15.2万km2t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2813.2万km2.95tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2723.1万km2tパワーゲート アルミブロック カスタム
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H286.6万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ 超ロングH285.2万km4.6t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH31/R113.3万km2t
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三菱 キャンター 平ボディH263万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH255.5万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH2722.2万km3t幌 パワーゲート
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。