平ボディ
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2015.5万km2t
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2910.4万km2t
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2720.1万km1.35t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H3010万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H273.6万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH205.1万km3t
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H306.2万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 標準ロングH302.3万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH31/R13.1万km1.95t床鉄板
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH31/R135.2万km3.85tアルミブロック ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH31/R119.4万km2tアルミブロック
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スズキ キャリイ 平ボディH31/R11.2万km-
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H194.9万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H265万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH2414.8万km2t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km2t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2tパワーゲート カスタム
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイドH239.9万km4.05t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H305.2万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。