平ボディ
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H2039万km6.2tアルミブロック
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2745.9万km3.75tアルミブロック ベッド
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H305万km2.95t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R60.1万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2tパワーゲート カスタム
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH302.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ セミロングR43.5万km3t床鉄板
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H2723.4万km2.95tアルミブロック エアサス ベッド
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH253万km1.85tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H308.8万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H187.7万km2.8t床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH167.3万km2t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR60.1万km4.75t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2t
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR60.1万km12.2tアルミブロック ベッド
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日野 プロフィア 平ボディH3039.7万km14.5tアルミブロック エアサス ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH305.4万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。