トレーラー 平ボディ 中古車一覧
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国産車その他 トレーラー 平ボディR5-26.9tエアサス 3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディ不明-27.6t -
国産車その他 トレーラー 平ボディH29--3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-27.4tエアサス 3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-27.6t3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディH14-21.6tエアサス 1デフ 2軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディ不明-27.5t3軸 エアサス -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-27.1t3軸 エアサス -
国産車その他 トレーラー 平ボディH16-27.6t3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-28.7t3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-26.9t3軸 エアサス -
国産車その他 トレーラー 平ボディH9-21.1t2軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディH19-29.5t -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-27.3t3軸 エアサス -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-27.3tエアサス 3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディH26-28.7t3軸 2デフ -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-28.7t3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6--3軸 エアサス -
国産車その他 トレーラー 平ボディR6-27.3tエアサス 3軸 -
国産車その他 トレーラー 平ボディH19-22.8t3軸 1デフ
トレーラー
トレーラーとは、牽引車両と被牽引車両で構成される牽引貨物自動車のなかで自走機能を搭載せず、牽引車両に連結することで走行できる被牽引車両のことです。 トレーラーは、車両前後に車軸を配置し牽引車両と解結しても自立できる「フルトレーラー」と、車両後部にのみ車軸を配置し解結時にはランディングギアと呼ばれる補助足を使用しなければ自立できない「セミトレーラー」があります。
国内で運行するトレーラーの多くがセミトレーラーであるものの、2019年の規制緩和でフルトレーラーの連結全長が21mから25mまで緩和されたことで、フルトレーラーを使用したダブル連結トラックなどもあります。
