タンク車 汚泥吸引車
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日野 レンジャー タンク車 汚泥吸引車H1916.1万km2.82t
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いすゞ ギガ タンク車 汚泥吸引車R40.4万km7.53t
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日野 デュトロ タンク車 汚泥吸引車R60.2万km3.1t
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日野 レンジャー タンク車 汚泥吸引車H286.2万km2.2t
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日野 レンジャー タンク車 汚泥吸引車R50.3万km2.38t
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いすゞ エルフ タンク車 汚泥吸引車H281.8万km-
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日野 レンジャー タンク車 汚泥吸引車R20.4万km-
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三菱 ファイター タンク車 汚泥吸引車H1514.5万km4t
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三菱 ファイター タンク車 汚泥吸引車H1717.2万km4t
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三菱 ファイター タンク車 汚泥吸引車H173.4万km2.43t
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日産UD コンドル タンク車 汚泥吸引車H1612.5万km4.87t
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いすゞ エルフ タンク車 汚泥吸引車H1228.6万km-
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三菱 ファイター タンク車 汚泥吸引車H201.1万km4t
タンク車
タンク車とは、荷台部分にタンクを搭載し液状の貨物輸送に用いられる車両のことで、「タンクローリー」、「ローリー車」の略称でも呼ばれます。 積載する液状貨物は、ガソリンや灯軽油類などの危険物、清涼飲料水や食品の液体原料、高圧の液化ガス燃料など多岐にわたり、積み荷の性質でタンクの材質や形状が異なります。
危険物輸送に使用されるタンクは板厚3.2mm以上の鋼板製、食品関係の輸送用タンクはステンレス製が一般的で常圧輸送は楕円形タンク、高圧輸送は真円形タンクでおこなわれます。 液体燃料輸送は消防法、液化ガス輸送は高圧ガス取締法などの規制を受けるためタンクローリーの車両区分の運転資格を満たす免許区分以外に各法令で規制される取扱者免許が求められるのが一般的です。