平ボディ ワイドロング の中古トラック一覧
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表示件数
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- SKG-FEB80
- 走行
- 7.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,368 x 2,099 x 370mm
- 装備
- 備考
-
メッキパーツ ロープ穴3対 マット バイザー スタッドレスタイヤ装着 床二重張り
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-NPR88AR
- 走行
- 15.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,340 x 2,078 x 384mm
- 装備
- 備考
-
ドライブレコーダー アシストゲート ホイール ノーマルタイヤ6本有り スタッドレスタイヤ装着
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,070 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド10対、後ろ4ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB20
- 走行
- 3.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
PMマフラ- ETC ロープ穴2対 丸カンフック2対 精工ラック
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 4.35t
- 型式
- 2KG-XZU710M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,370 x 2,080 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
マルチゲート 昇降能力1000kg セイコーラック バックカメラ 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZC710M
- 走行
- 14.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 1,880 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ターボ 外装全面仕上げ
-
マツダ タイタン 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-LNR85AR
- 走行
- 9.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,070 x 380mm
- 装備
- 備考
-
スムーサーEXⅡ 外装全面仕上げ済み
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-NPR85AR
- 走行
- 2.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 2,060 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:極東 型式:S801-1SRT2 No.14T080125N 昇降能力600kg)
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 1.8t
- 型式
- SKG-XZC710M
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力800kg PMマフラー ETC
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,370 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴2対 セイコーラック PMマフラー ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TKG-NPR85AR
- 走行
- 28.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,340 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
アト゛フ゛ル無 地上高1030 記録簿H28-R6
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2005(平成17)年
- 積載
- 2t
- 型式
- PA-FE82DE
- 走行
- 11.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,310 x 1,920 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
7人乗り 垂直式パワーゲート 600㎏ NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 4.3t
- 型式
- 2KG-XZU710
- 走行
- 13.5万km
- ミッション
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) ETC 電動パーキングブレーキ 左右アオリ上パイプ欄干 左右アオリ、パワーゲート裏アルミ貼り 右リア支柱上バックカメラ取付ステー 精工ラック パワーゲート(メーカー:極東 令和元年8月 垂直ゲート 鉄600kg)
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB20
- 走行
- 3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC PMマフラ- ロープ穴2対 丸カンフック2対 精工ラック
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 10.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC PMマフラ- VSC 精工ラック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,090 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック カスタム
- 備考
-
ETC アドブルー NOx・PM適合車
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2PG-NPR88AR
- 走行
- 24.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 375mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ PMマフラー アドブルー 燃料タンク100L 下廻りシャーシ防錆塗装 上物乗せ換え 元バン→平ボディ(要構造変更)
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 9.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
引出しフック3対 ETC 車両安定制御システム 排ガス浄化装置
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
