冷凍冷蔵 超ロング の中古トラック一覧
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-
トヨタ トヨエース 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU720
- 走行
- 13.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,030 x 1,940 x 2,000mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア 低温 床アルミ
- 備考
-
-30℃設定 PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) ETC バックカメラ カーナビ 荷台(メーカー:フルハーフ 平成29年8月 ラッシング2段 床縞アルミ 断熱:フロント・床・ルーフ100mm サイド・リア扉75mm)
-
三菱 キャンター 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.8t
- 型式
- 2PG-FEB90
- 走行
- 13.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,880 x 2,000 x 1,920mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア 中温 床アルミ
- 備考
-
上物(メーカー:東プレ 型式:XV32HOC-P) 床下格納式パワーゲート(メーカー:極東 昇降能力1000㎏) -5℃設定 メッキ多数 パワーゲート エバハウス ラッシング2段 断熱全て50mm 箱内スイッチ ETC カラーバックカメラ ハロゲンライト DPF ICターボ メッキパーツ フロントバンパー グリル コーナーパネル ミラーカバー
-
三菱 キャンター 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 33.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,110 x 2,030 x 1,740mm
- 装備
-
低温 パワーゲート サイドドア 床アルミ 2エバ 2室
- 備考
-
-30℃設定 格納パワーゲート昇降能力1000㎏ バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 キャンター 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,550 x 2,010 x 1,960mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア 低温 床アルミ スタンバイ
- 備考
-
-30℃設定 床下格納式パワーゲート PGラジコン ラッシング2段
-
三菱 キャンター 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,550 x 2,030 x 1,960mm
- 装備
-
低温 パワーゲート サイドドア 床アルミ スタンバイ
- 備考
-
-30℃設定 床下格納式パワーゲート PGラジコン ラッシング2段
-
三菱 キャンター 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,550 x 2,030 x 1,960mm
- 装備
-
低温 パワーゲート サイドドア 床アルミ スタンバイ カスタム
- 備考
-
-30℃設定 床下格納式パワーゲート PGラジコン ラッシング2段
-
日野 デュトロ 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TKG-XZU720M
- 走行
- 14.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,840 x 2,000 x 1,850mm
- 装備
-
サイドドア 3枚観音 低温 キーストン
- 備考
-
-30℃設定 PMマフラ- VSC バックカメラ 前後冷凍機 荷台(メーカー:フルハーフ 平成27年9月)ラッシング2段 断熱:前立、ルーフ、床100mm サイド、リア扉75mm
-
日野 デュトロ 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-XZU722M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,030 x 1,950 x 1,830mm
- 装備
-
低温 パワーゲート サイドドア キーストン
- 備考
-
-30℃設定 6時間で-30.5℃確認(外気温:16~19℃) 格納式パワーゲート ラッシング2段 ICターボ ETC
-
日野 デュトロ 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-XZU722M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,030 x 1,950 x 1,830mm
- 装備
-
低温 パワーゲート サイドドア キーストン
- 備考
-
-30℃設定 6時間で-30.2℃確認(外気温:16~19℃) 格納式パワーゲート ラッシング2段 ICターボ ETC
-
いすゞ エルフ 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.4t
- 型式
- TRG-NPR85AN
- 走行
- 30.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,590 x 2,000 x 2,140mm
- 装備
-
低温 パワーゲート 床アルミ スタンバイ
- 備考
-
-30℃設定 格納パワーゲート昇降能力1000㎏ ETC キーレス バックカメラ ラッシング1段
-
三菱 キャンター 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 27.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,060 x 2,030 x 1,880mm
- 装備
-
低温 パワーゲート サイドドア 床アルミ 2エバ 2室
- 備考
-
-30℃設定 格納パワーゲート昇降能力1000㎏ 脱着可動式2室 バックカメラ 集中ドアロック ラッシング2段
-
三菱 キャンター 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TKG-FEB80
- 走行
- 35.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,550 x 2,060 x 2,130mm
- 装備
-
中温 3枚観音
- 備考
-
冷凍機(メーカー:東プレ 型式:XV42HOC-U) -5℃設定 地上高:1050mm 門高:2110mm ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NPS85AN
- 走行
- 23.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,340 x 1,950 x 2,170mm
- 装備
-
低温
- 備考
-
-30℃設定 -7℃確認済(アイドリング1時間) バックカメラ
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日野 デュトロ 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TPG-XZU722M
- 走行
- 29.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,180 x 1,950 x 1,900mm
- 装備
-
低温 3枚観音 キーストン スタンバイ
- 備考
-
荷台(メーカー:東プレ 型式:F180630 箱厚み10.5cm 荷室可動式カーテン) 冷凍機(メーカー:東プレ 型式:XV42LSC-T -30℃設定 -19度確認)
-
いすゞ エルフ 冷凍冷蔵 超ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TSG-NPR85AN
- 走行
- 40.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,353 x 2,071 x 2,066mm
- 装備
-
サイドドア 3枚観音 中温 床アルミ 2エバ 2室
- 備考
-
ラッシング2段 東プレ製3温度帯仕様 3/5/20℃設定 荷室仕切り有 バックカメラ ETC
冷凍冷蔵
冷凍冷蔵車とは、パネル（アルミ）バンをベースにしたタイプとウイングボディをベースにしたタイプが存在し、ウイングボディの荷室に断熱処理を施し冷却装置を搭載した車両のことです。 冷却装置の冷却機能で、氷点下30～40度までの「低温冷凍車」と氷点下5度前後までの「中温冷凍車」に分類され、主に中温冷凍車の庫内温度を高めに設定し冷蔵車として活用します。 荷室側面を大きく開放しフォークリフトが荷室に直接アクセスできる作業性の高さと、定温輸送を両立します。
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