平ボディ ワイドロング の中古トラック一覧
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141〜160台を表示
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-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NNR85AR
- 走行
- 13.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ETC
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-XZU710M
- 走行
- 9.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,480 x 2,060 x -mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
7人乗り ETC
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT
- 荷寸
- 4,340 x 2,080 x -mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
バックカメラ
-
マツダ タイタン 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-LMR88C
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ハイキャブ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 電動パーキング カーナビ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー あおり開閉補助装置 鳥居鉄板加工済 オートブレーキホールド
-
マツダ タイタン 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.75t
- 型式
- 走行
- 10万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,970 x 1,920 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和) ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 11.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ETC
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 9.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ETC
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 4t
- 型式
- TKG-FEB80
- 走行
- 13.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,320 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:980mm ロープ穴:2対 ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 4.35t
- 型式
- 2PG-FEBS0
- 走行
- 13.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:950mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-XZU712
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
横滑り防止装置 車線逸脱警報 カーナビ ETC ロープ穴3対 アオリセイコーラック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NPR88AR
- 走行
- 5.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,300 x 1,840 x 2,070mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 幌 パワーゲート
- 備考
-
7人乗り 跳ね上げ式パワーゲート昇降能力1000㎏ バックカメラ ETC ラッシング1段 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 アドブルー オーバーヘッドコンソール レベライザー ターボ NOx・PM適合
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU712M
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,330 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
横滑り防止装置 ETC N04Cターボエンジン スペアキー2本 保証書
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 6.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC 引出しフック3対 精工ラック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NNR85AR
- 走行
- 3.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
左右アオリ中間柱脱着式 カーナビ バックカメラ モケットシート 横滑り防止装置 ETC 記録簿計20枚(R1~R5年分) 保証書
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU710M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
Nox,PM適合 ICターボ ETC バックカメラ
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
