平ボディ ワイドロング の中古トラック一覧
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表示件数
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.45t
- 型式
- 2RG-NNR88AR
- 走行
- 9.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,410 x 2,070 x 200mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
大型自動起立式垂直パワーゲート(メーカー:新明和) バイク運搬車 床フック4対 アオリロープフック バックカメラ カーナビ ETC レベライザー オーバーヘッドコンソール 同色フロントバンパー&グリル アドブルー バックブザースイッチ エコノモード 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 暖機スイッチ ターボ NOx・PM適合
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 11.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,340 x 2,080 x -mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直パワーゲート600kg ETC バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-FEB50
- 走行
- 5.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,360 x 1,890 x -mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
7人乗り
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 1.85t
- 型式
- BKG-NNR85AR
- 走行
- 7.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
地上高:8700mm ICターボ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-XZU712M
- 走行
- 2.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 2,090 x 380mm
- 装備
-
幌 床鉄板
- 備考
-
左右セイコーラック ロープ穴3対 埋め込みフック3対 リアアオリチェーン2個 荷台床/前立て鳥居鉄板張り/U型フック1個 床リア入口幌シート立てスタンション ETC バックカメラ ターボ 車線逸脱警報装置 燃料タンク100L 左シャシ中央工具箱
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 4t
- 型式
- TPG-FEB90
- 走行
- 36.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
パブコ(E5EH226R) セイコーラック1対 ロープ穴5対 床板2重張り ターボ ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BKG-NPR85AR
- 走行
- 5.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,310 x 1,910 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
ETC 燃料タンク:100L ターボ PMマフラー
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU712M
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,250 x 2,130 x 580mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック カスタム
- 備考
-
相互車体製造りボディー 鳥居鉄板張り 床フック6対 セイコーラック スマートキー 革調シートカバー 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー ミラーヒーター メッキパーツ 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 エコモード レベライザー サイドマーカー 工具箱 輪止めホルダー ターボ NOx・PM適合
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 6.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
引き出しフック3対 精工ラック ETC PMマフラ-
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ 車線逸脱警報装置 燃料タンク100L アドブルー
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,070 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ PTO 車線逸脱警報装置 衝突軽減装置 燃料タンク 100L
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 5.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 1,880 x 360mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴&床フック3対 ターボ ETC 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 18.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,380 x 2,090 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
バックカメラ 垂直式パワーゲート ETC 地上高950mm
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 8.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,320 x 2,080 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
新明和(RA08-1162) 跳ね上げ式パワーゲート アオリラック1対 ETC
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 5.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック ETC スタッドレスタイヤ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 370mm
- 装備
-
アルミブロック カスタム
- 備考
-
ETC バックカメラ アドブルー
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 7.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 3.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ETC
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
