平ボディ 中古車一覧
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-
日産 アトラス 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 1.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,292 x 1,797 x 392mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力600kg バックカメラ ルーフラック
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BKG-LJR85A
- 走行
- 17万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,040 x 1,620 x 390mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA06-1151) 最大昇降能力:600kg 地上高:850mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 4.3t
- 型式
- 2KG-XZU720
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,010 x 2,110 x 370mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ターボ 新品レザー調シートカバー 荷台仕上げ塗装済 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU685
- 走行
- 6.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,570 x 1,790 x -mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り 床フック3対 作業灯 カーナビ ETC NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 4.7t
- 型式
- TKG-FEB90
- 走行
- 33.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,990 x 2,070 x 370mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ キーレス ETC タイヤサイズ 225/80R17.5 SAMランプ点灯 診断結果:車幅灯断線
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2PG-FEB80
- 走行
- 5.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,000 x 1,980 x 2,640mm
- 装備
-
幌 床鉄板
- 備考
-
左右アオリセイコーラック プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報 キーレス 風防付 タイヤ 215/70R17.5
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日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2003(平成15)年
- 積載
- 13.3t
- 型式
- KL-FQ2PRHA
- 走行
- 1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
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20FTコンテナ コンテナ専用ダンプ 1個積み ツイストロック4箇所 スーパードルフィンプロフィア コンテナ専用ダンプ 20FT1個積み ベッド NOx・PM適合/東京都・埼玉県のみ乗入不可 運転には、大型自動車免許が必要です(GVW22t) ※この車は「メーター改ざん車(*)」の扱いとなります。メーター一体型タコグラフ装着車両(平成15年2月分)。前回の車検証記載に99万キロの履歴がある為、メーター1周の可能性がございます。予めご注意下さい。 20FT(ISO規格)サイズであれば海コンも積載可能! ※写真の緑色の海コンは付属しません
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-FEA50
- 走行
- 37.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
カスタム
- 備考
-
地上高870mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 10.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,450 x 2,080 x 940mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06) リフト能力600Kg ロープフック付きラック組付け ターボ スタッドレスタイヤ ホイール付ノーマルタイヤ6本
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 10.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター リアアオリチェーン2個 カーナビ ETC ターボ GPS付レーダー探知機 燃料タンク80L 左右シャシリア工具箱 サイドガード/リアバンパー(ボルト止め)
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 4.65t
- 型式
- 2KG-XZU720M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,000 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 7.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
床フック3対 ETC 荷台塗装済 NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-NMR85AR
- 走行
- 2.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
床フック2対 ロープ穴2対 ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミ
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-NPR85AR
- 走行
- 13.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,470 x 2,075 x 755mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力600kg タイヤ6本新品 荷台塗装済 NOx・PM適合車
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トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,350 x 1,880 x 385mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力800kg ETC 点検整備記録簿 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
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三菱 スーパーグレート 平ボディ
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- QPG-FU64VZ
- 走行
- 31.3万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,210 x 2,340 x 780mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
内フック15対 スタンション:多数 アドブルー キーレス エアサスシート 燃料タンク:250+250L ターボ PMマフラー
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- -
- 型式
- TKG-XZC605M
- 走行
- 6.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,610 x 375mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ 全体ペイント済み
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 41.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,330 x 1,910 x 600mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
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地上高:960mm ICターボ NOx・PM適合車
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-FBA5W
- 走行
- 7.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,080 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
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パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06 垂直ゲート600kg)
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。