平ボディ 中古車一覧
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-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 12.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,010 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA08) ゲートテーブルサイズ1125mm-1445mm ETC ファブリックシート
-
日産 アトラス 平ボディ
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 走行
- 14.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1103)
-
トヨタ トヨエース 平ボディ セミロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 6.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,550 x 1,590 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
レーンキープ ETC ヘッドコンソール ロープフック4対 カーナビ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-FEB80
- 走行
- 8.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC 車線逸脱警報システム 荷台仕上げ塗装済 荷台木床張替え済 スタッドレスタイヤ NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 14.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,330 x 2,070 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B-1MKT2) ETC
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 22.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,050 x 1,590 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:トヨタ) 昇降能力800kg ゲートテーブルサイズ1015mm-1517mm ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 走行
- 6.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,120 x 370mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ルーフラック&ラダー らくらくゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHS85A
- 走行
- 4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,060 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1133) 600kg 幅:158cm 左リア支柱PGスイッチ 床縞鋼板鉄板張り ターボ 燃料タンク63L
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BKG-XZU454M
- 走行
- 7.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴4対 ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ トヨエース 平ボディ セミロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU645
- 走行
- 3.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,560 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ターボ ETC 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム NOx・PM適合車
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トヨタ トヨエース 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-XZU722
- 走行
- 4.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,010 x 2,080 x 770mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ETC 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム NOx・PM適合車
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,120 x 1,615 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 6人乗り 後部席用ヒーター リヤあおり固定用チェーン
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC スマートキー セイコーラック アクティブサイドガードアシスト 車線逸脱警報装置
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FBAV0
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
Nox,PM適合 ICターボ 車線逸脱警報装置 燃料タンク75Ⅼ アドブルー
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック ETC アドブルー 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 レベライザー スマートキー オーバーヘッドコンソール 燃料タンク100L 工具箱 ターボ NOx・PM適合
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 6.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,080 x 1,590 x 1,060mm
- 装備
-
パワーゲート アルミブロック
- 備考
-
2段アオリ 垂直パワーゲート昇降能力600kg セイコーラック バックカメラ キーレス 暖機スイッチ エコノモード 燃料タンク75L ASRオフスイッチ 輪止めホルダー 鳥居上部金網張り バックブザースイッチ レベライザー ターボ NOx・PM適合
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA20
- 走行
- 8.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,070 x 1,610 x 1,940mm
- 装備
-
幌 パワーゲート
- 備考
-
幌付き(お取り外しも出来ます!) 垂直パワーゲート昇降能力600kg キーレス アドブルー オーバーヘッドコンソール 燃料タンク70L ビニールシートカバー ターボ NOx・PM適合
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.45t
- 型式
- QDF-KDY231
- 走行
- 11万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC ターボ 左シャシリア工具箱
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
