平ボディ 中古車一覧
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-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 5.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 2,100 x -mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA08-1162) ETC セイコーラック 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 4.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 2,100 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA08-1162) リフト能力800キロ ETC セイコーラック 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-LHS85A
- 走行
- 2.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 4.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B-4MKT2) リフト能力600キロ ETC NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU712M
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,340 x 2,080 x 370mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
床フック2対 ETC ターボ 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU645
- 走行
- 10.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,830 x 1,610 x 1,040mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
2重あおり 工具箱 カーナビ(型式:NR-MZ20) バックカメラ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 13.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,330 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
床鉄板 カスタム
- 備考
-
NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA20
- 走行
- 8.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,118 x 1,609 x 383mm
- 装備
- 備考
-
車線逸脱警報装置 カーナビ ETC ドライブレコーダー ルーフラック キーレス
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 1.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,117 x 1,613 x 392mm
- 装備
- 備考
-
車線逸脱警報装置 スマートキー ドライブレコーダー
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 4.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,065 x 3,780mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和) ETC
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 19.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 2,060 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601A) ゲートテーブルサイズ850-1571mm 社外シフトノブ
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.9t
- 型式
- 走行
- 21.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,050 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06) ゲートテーブルサイズ850-1580mm ETC
-
マツダ タイタン 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 21.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- -
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:極東 型式:S802) ゲートテーブルサイズ867-1640mm ETC
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NJR85A
- 走行
- 6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 1,970 x 1,620 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
6人乗り 大型アーム式パワーゲート ETC エコノモード レベライザー ターボ NOx・PM適合
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU645
- 走行
- 0.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,610 x 1,630 x 1,000mm
- 装備
-
アルミブロック カスタム
- 備考
-
資源ゴミ回収車 造りボディー 二段アオリ ロープ穴4対 バックカメラ 鳥居鉄板張り 電動パーキングブレーキ 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 レベライザー ターボ NOx・PM適合
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 4.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x -mm
- 装備
- 備考
-
カーナビ ETC2.0 バックカメラ
-
いすゞ ギガ 平ボディ
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 12.1t
- 型式
- 2PG-CXM77DT
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT
- 荷寸
- 5,260 x 2,320 x 100mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
PTO付簡易平ボディ ダンプレバー ETC バックカメラ 温/冷蔵庫 シートヒーター ダンプシャーシ MT9
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三菱 キャンター 平ボディ
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA20
- 走行
- 7.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 1,085mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
アルミ2重煽り 燃料タンク70L タイヤサイズ195/75R15 メンテナンスノート 記録簿R1年~R5年 セイコーラック1対 キャビン交換歴有 R6年1月29日 走行69366キロ時 リビルトエンジン交換歴記録簿 クラッチオーバーホール歴記録簿
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
