ウイング 中古車一覧
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-
いすゞ エルフ ウイング 標準ロング
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NMR88AN
- 走行
- 1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 1,790 x 2,005mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ラッシング2段 ETC バックカメラ アドブルー 車線逸脱警報システム 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3.05t
- 型式
- TKG-FK61F
- 走行
- 34.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,240 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
ラッシング2段 フック5対
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2.8t
- 型式
- 2RG-FRR90S2
- 走行
- 24.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
ラッシング2段 フック5対
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 6.7t
- 型式
- 2PG-FE2ABG
- 走行
- 17.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,220 x 2,400 x 2,360mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート ラッシング2段 セイコーラック
-
いすゞ エルフ ウイング ショート
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 3t
- 型式
- BKG-NMR85N
- 走行
- 49.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,940 x 1,780 x 1,810mm
- 装備
- 備考
-
荷台床ステンレス張り ハイキャブ ETC バックカメラ
-
日産UD コンドル ウイング ワイド
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.5t
- 型式
- TKG-MK38C
- 走行
- 23.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,190 x 2,400 x 2,410mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス
- 備考
-
格納パワーゲート昇降能力1000㎏ ETC バックカメラ ラッシング2段
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.55t
- 型式
- 2RG-FRR90S2
- 走行
- 52.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,180 x 2,410 x 2,390mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド
- 備考
-
跳上パワーゲート昇降能力1000㎏ バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 ファイター ウイング 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3.15t
- 型式
- TKG-FK61F
- 走行
- 24.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,220 x 2,290mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
ETC バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2PG-FEB90
- 走行
- 8.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,230 x 2,090 x -mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和) 最大昇降600㎏ NOx,PM適合 ICターボ ラッシング2段 床フック5対 燃料タンク100L アドブルー バックカメラ ETC
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- LKG-FR1EXBG
- 走行
- 78.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 10,020 x 2,390 x 2,450mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
地上高:1110mm 門高:2400mm ラッシングレール:2段 ICターボ NOx・PM適合車
-
日産UD クオン ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 12.3t
- 型式
- 2PG-CX5BA
- 走行
- 57.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,520 x 2,400 x 2,600mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
風防 ラッシング2段 オートターン付パワーゲート昇降1000kg 庫内リモコン ラジコン 床フック9対 エスコットVI レーダークルコン バックカメラ キーレス 記録簿 スタッドレスタイヤ
-
三菱 キャンター ウイング 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.3t
- 型式
- TPG-FEA80
- 走行
- 21.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,300 x 1,790 x 2,150mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
跳上パワーゲート昇降能力1000㎏ バックカメラ 集中ドアロック
-
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.95t
- 型式
- 2RG-FEB90
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,270 x 2,030 x 2,140mm
- 装備
- 備考
-
ラッシングレール2段 ラッシングベルト2本 床フック4対 ステン工具箱1ヶ タンク100L バックカメラ ETC ターボ 導風板
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-FD9JLAA
- 走行
- 27.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,190 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド
- 備考
-
集中ドアロック ラッシング2段
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 5.4t
- 型式
- 2RG-FSR90T2
- 走行
- 29.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,220 x 2,410 x 2,400mm
- 装備
-
エアサス
- 備考
-
L6.2 ワイドエアサス 記録簿H30-R4、R6
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 14t
- 型式
- 2PG-FS74HZ
- 走行
- 22.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ハイルーフ
- 備考
-
融雪仕様 アルミホイール 丁番ステン
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.4t
- 型式
- TKG-FRR90T2
- 走行
- 40.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,600 x 2,400 x 2,360mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
荷台(メーカー:フルハーフ) ラッシング2段 パワーゲート(メーカー:フルハーフ) 各所ステンレス製 バックカメラ
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 13.5t
- 型式
- 2PG-FS74HZ
- 走行
- 26.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
格納式パワーゲート(メーカー:新明和) クルーズコントロール ETC カラーバックカメラ ラッシング2段 燃料タンク300L+200L(スチール製・Cタイプ)
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- 2PG-FS84VZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,610 x 2,380 x 2,620mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
ラッシング2段 フック9対 セイコーラック ETC2.0 バックカメラ アルミホイール
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- 2PG-FS84VZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,610 x 2,370 x 2,620mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
ラッシング2段 フック9対 セイコーラック ETC2.0 バックカメラ アルミホイール
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。
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