平ボディ ワイドロング の中古トラック一覧
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-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 6.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,359 x 2,083 x 376mm
- 装備
- 備考
-
らくらくゲート ロープ穴3対 カーナビ ETC バックカメラ シートカバー
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:810mm ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,390 x 1,900 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート1000kg
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,390 x 1,900 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
跳ね上げ式ゲート1000kg
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 3.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,060 x 380mm
- 装備
- 備考
-
前立鉄板張り あおり開閉補助装置 荷台埋込フック3対 ETC ASR 運転席エアバッグ ABS AUX 保証書 ジャッキ 工具 スタッドレスT
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 1.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
荷台地上高910mm あおりロープ穴2対 床フック2対 ETC ターボ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.8t
- 型式
- TPG-XZC710M
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,330 x 2,090 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V801C) リフト能力800Kg 荷台ロープ穴&フック2対 ターボ NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2TG-NPR88AC
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,370 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
フック9対・ロープフック(サイド8対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB20
- 走行
- 3.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC DPF ロープ穴2対 精工ラック
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU710M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,890 x 380mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ DPR VSC 車線逸脱警報 精工ラック
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-XZU712
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
荷台地上高930mm ETC ターボ 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU712M
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ワンオーナー 地上高ボディ前880mm 地上高ボディ後910mm NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 19.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x -mm
- 装備
-
幌
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ PMマフラー カーナビ バックカメラ 床ベニヤ
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-XZU712M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x -mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
荷台(メーカー:トランテックス) HiBlock NOx,PM適合 ICターボ ルームランプ(LED) メッキグリル 牽引フック メッキガーニッシュ フロントバンパー
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2PG-FEB50
- 走行
- 1.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
あおり開閉補助装置 燃料タンク100L 車線逸脱警報 横滑防止装置 カーナビ 天井コンソール 禁煙車
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,395 x 1,889 x 375mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA08-1171 昇降能力:800kg) 7人乗り リアパワーウィンドウ メッキパーツ ETC スタッドレス装着
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 4t
- 型式
- TPG-FEB90
- 走行
- 8.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,070 x 370mm
- 装備
- 備考
-
荷台地上高980mm スタッドレス+ホイール付き6本 ETC ターボ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.6t
- 型式
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,380 x 1,750 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東) ETC
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。