平ボディ 中古車一覧
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-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 走行
- 12.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,090 x 1,620 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東) バックカメラ
-
マツダ タイタン 平ボディ
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.35t
- 型式
- 走行
- 6.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- -
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06) ゲートテーブルサイズ812-1574mm 後輪ダブル
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-NJS85A
- 走行
- 14万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 370mm
- 装備
- 備考
-
パートタイム式4WD ロープ穴3対 バックカメラ NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 1.35t
- 型式
- 2DG-GDY231
- 走行
- 0.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,090 x 1,600 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り クリアランスソナー キーレス メッキパーツ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 4.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC PMマフラ- 精工ラック
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 1.8t
- 型式
- TPG-NJS85A
- 走行
- 6.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,000 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:極東 型式:S801-1SRT2) リフト800キロ ETC スタッドレスタイヤ NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 2t
- 型式
- PB-XZU301A
- 走行
- 7.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,150 x 1,600 x 740mm
- 装備
-
パワーゲート アルミブロック
- 備考
-
垂直式パワーゲート PG最大荷重:800kg 地上高:950mm NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド10対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,090 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート600kg(メーカー:極東 型式:V601B) ETC ルームクリーニング済 展示仕上げ済 NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミ
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 4.6t
- 型式
- 2RG-NPR88YN
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,520 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド6対・後ろ4ケ) ETC
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- 走行
- 10.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:東海特装) ゲートテーブルサイズ1015-1520mm ETC
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 走行
- 20.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,060 x 1,610 x 580mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06) ゲートテーブルサイズ845-1580mm
-
マツダ タイタン 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-LLR85AR
- 走行
- 2.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,365 x 1,785 x 385mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
ETC キーレス シートカバー ライトレベレイザー 下廻りサビ(ペイント済み)
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 1t
- 型式
- ABF-TRY230
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,098 x 1,612 x 378mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 0.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,060 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B-1MKT2) ワンオーナー 地上高:830mm ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-NHR88A
- 走行
- 1.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
車線逸脱警報 カーナビ バックカメラ ETC ドラレコ
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,070 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力600kg バックカメラ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-XZU712M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,450 x 2,090 x 375mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力600kg セイコーラック バックカメラ 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,090 x 600mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
