平ボディ 中古車一覧
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-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-LKR88A
- 走行
- 12.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 370mm
- 装備
- 備考
-
アドブルー レベライザー 暖機スイッチ エコノモード バックブザースイッチ 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 ターボ NOx・PM適合
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
PMマフラ- ETC 精工ラック
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FBA20
- 走行
- 11万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,080 x 1,570 x 600mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
地上高:860mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.4t
- 型式
- TPG-NMR85N
- 走行
- 7.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,040 x 1,790 x 580mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
工具箱多数 垂直パワーゲート HSA ケーブル巻取ドラム・後部に格納 4JJ1ターボ パワーゲート動作確認済み! 外装仕上げ済み! 同色NEWペイント!
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いすゞ エルフ 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2001(平成13)年
- 積載
- 2t
- 型式
- KK-NPR71PR
- 走行
- 3.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,000 x 1,926 x 379mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
スチール横ネタ ロープ穴4対 ゲートホールド メッキパーツ ETC
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 12.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 1,910 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:極東 垂直式ゲート 800kg)
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605M
- 走行
- 11.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 1,990 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
6人乗り アーム式パワーゲート600kg(メーカー:極東 型式:S601-1SRT2) ETC
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-LHR85A
- 走行
- 9.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,003 x 1,624 x 423mm
- 装備
-
幌
- 備考
-
バックカメラ カーナビ ETC バックブザー キーレス
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日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 7.6t
- 型式
- QKG-FE7JPAA
- 走行
- 87.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,180 x 2,390 x -mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 2,270mm
- 装備
-
幌
- 備考
-
導風板 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3.8t
- 型式
- TKG-FEB80
- 走行
- 1.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,023 x 2,088 x 378mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
新明和(RE06-1103) 垂直パワーゲート昇降能力600kg アシストゲート ロープフック4対
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-XZC655M
- 走行
- 8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,370 x 1,760 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA08-1153) 最大荷重:800kg 地上高:820mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 1.95t
- 型式
- TPG-FEA20
- 走行
- 5.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,400 x 1,780 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
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垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V600) リフト能力600Kg NOx・PM適合車
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トヨタ トヨエース 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TKG-XZU650
- 走行
- 16.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,340 x 1,780 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:1010mm ETC ICターボ NOx・PM適合車
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日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-TZ2F24
- 走行
- 10.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,030 x 1,600 x 360mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:極東 型式:S801ー17RS 18T121D91S) ロープ穴4対 ETC NOx・PM適合車 ルームクリーニング済 展示仕上げ済
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 7.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,350 x 1,780 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
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ロープ穴3対 バックカメラ ETC
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
