平ボディ ワイドロング の中古トラック一覧
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41〜60台を表示
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-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU710
- 走行
- 6.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 1,890 x 380mm
- 装備
- 備考
-
荷台地上高910mm ETC カーナビ ターボ 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド10対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド10対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド10対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド10対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 その他 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド10対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 8.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,070 x 400mm
- 装備
- 備考
-
ETC キャブ・ボデー塗装済み アオリ3方交換済み
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.8t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 2.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式:V801C-1MKT2) 垂直式パワーゲート昇降800kg ロープホール&フック各4カ所 ETC NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.75t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,320 x 2,080 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直パワーゲート昇降能力800kg セイコーラック ロープ穴3対 床フック2対 ETC レベライザー オーバーヘッドコンソール チョーク パワーモード 工具箱 ターボ NOx・PM適合
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 4.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,430 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート800㎏ 丸かんフック3対 セイコーラック 排ガス浄化装置
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2.75t
- 型式
- SKG-NPR85AR
- 走行
- 12.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,940 x 1,910 x -mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直パワーゲート昇降能力600kg ETC バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 4.1t
- 型式
- 2PG-FEBS0
- 走行
- 9.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 2,070 x 380mm
- 装備
-
床鉄板 カスタム
- 備考
-
前立・アオリ上縞板張り あおり開閉補助 LEDヘッド 2段サイドバンパー 車線逸脱警報 アクティブサイドガードアシスト カーナビ ETC スマートキー
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU710M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
鳥居一部木板・鉄板張り あおり開閉補助装置
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2SG-XKU712M
- 走行
- 3.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
プロシフトVI プリクラッシュブレーキ LEDヘッドライト 左右アオリ開閉補助装置 アオリロープ穴4対 荷台載せ替え済 ETC 禁煙車
-
トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 10.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 1,890 x 370mm
- 装備
- 備考
-
レーンアシスト ETC 床地上高832mm
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2PG-FEB50
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
PMマフラ- LDWS ESP アクティブブレーキアシスト(AMB) ETC メッキパーツ フロントバンパー コーナーパネル 鳥居・荷台内側各所縞アルミ貼り ロープ穴3対 精工ラック
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 4.75t
- 型式
- 2KG-XZU710M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB20
- 走行
- 0.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
PMマフラ- ETC ロープ穴2対 丸カンフック2対 精工ラック
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU710
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,370 x 1,890 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
DPR VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) ETC LEDヘッドライト バックカメラ カーナビ リアヒーター スペアキー2個 ICターボ
-
マツダ タイタン 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 3t
- 型式
- PB-LPR81AR
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,950 x 390mm
- 装備
- 備考
-
地上高:970mm ロープ穴:5対 ETC NOx・PM適合車
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
