平ボディ 標準ロング の中古トラック一覧
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-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU655M
- 走行
- 13.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,800 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
バックカメラ ETC DPR VSC 車線逸脱警報 鳥居、床縞鉄板貼り 精工ラック
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU650M
- 走行
- 6.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,792 x 360mm
- 装備
- 備考
-
地上高ボディ前820mm 地上高ボディ後890mm NOx・PM適合車
-
マツダ タイタン 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TRG-LMR85R
- 走行
- 1.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,320 x 1,750 x 360mm
- 装備
- 備考
-
ワンオーナー 地上高ボディ前860mm 地上高ボディ後980mm
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-NLR85AR
- 走行
- 6.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,780 x 390mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
NOX,PM適合 ICターボ ETC ロープ穴3対
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC655M
- 走行
- 7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,790 x 370mm
- 装備
- 備考
-
フック18個 車線逸脱警報 クリアランスソナー TRC 滑り防止装置 ETC デジタルインナーミラー カーナビ
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 走行
- 11.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,790 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ETC レーンアシスト シートキャリア 床地上高935mm
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 4t
- 型式
- TPG-FEA80
- 走行
- 9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 1,800 x 400mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU710
- 走行
- 8.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 1,890 x 370mm
- 装備
- 備考
-
荷台地上高890mm ETC ターボ 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TKG-XZU652M
- 走行
- 4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,780 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
荷台地上高1040mm ETC ターボ 車両安定制御システム 車線逸脱警報システム
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU655M
- 走行
- 2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,340 x 1,810 x 390mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
鳥居縞板加工 ステンレスリアフェンダー 横滑り防止装置 TRC 電動パーキング ETC 左右天井コンソール 禁煙車
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU655M
- 走行
- 1.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴3対 バックカメラ カーナビ ETC NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 1.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,390 x 1,790 x 384mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06) ゲートテーブルサイズ1275X1743mm ロープ穴4対 ETC 床面地上高846mm
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,760 x 360mm
- 装備
- 備考
-
ETC ロープ穴4対 床面地上高875mm
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU655
- 走行
- 8.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 1,790 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ミラーヒーター 荷台地上高780mm ETC カーナビ バックカメラ ターボ 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム NOx・PM適合車
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2003(平成15)年
- 積載
- 2t
- 型式
- KR-AKR81LAR
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,315 x 1,810 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力600kg セイコーラック アオリ外側フック5対 NOx・PM適合車
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トヨタ トヨエース 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU655
- 走行
- 7.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 1,780 x 360mm
- 装備
- 備考
-
あおりロープ穴3対 荷台地上高790mm ターボ スタッドレスタイヤ ホイール付き夏タイヤ6本積込み 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム NOx・PM適合車
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トヨタ トヨエース 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU655
- 走行
- 8.1万km
- ミッション
- 荷寸
- 4,530 x 1,780 x 370mm
- 装備
- 備考
-
荷台地上高780mm ミラーヒーター デジタルインナーミラー ターボ カーナビ ETC 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-FEA50
- 走行
- 5.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,780 x 2,500mm
- 装備
-
幌
- 備考
-
カーテン式幌 ETC バックカメラ
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
