平ボディ セミロング 中古車一覧
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH2913.3万km2tアルミブロック -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH304.2万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH258.6万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH3014.6万km2tパワーゲート 床鉄板 -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH31/R13.1万km1.95t床鉄板 -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH306.6万km2tWキャブ(ダブルキャブ) -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH272.4万km2t -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH297.9万km3t -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH287.1万km2tパワーゲート 床鉄板 -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH287.3万km2.8t床鉄板 -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km2t -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km2t -
マツダ タイタン 平ボディ セミロングH2332.1万km2.65tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板 -
日産 アトラス 平ボディ セミロングH238.1万km3t -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH1713.5万km3.5tパワーゲート 床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
