平ボディ 中古車一覧
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-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2KG-XZU712M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
フック4対 ロープフック(サイド8対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC バックカメラ
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2KG-XZU712M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
フック4対 ロープフック(サイド8対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC バックカメラ
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU655M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,790 x 375mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック バックカメラ 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8.3t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,360 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
PTO ETC
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZC605M
- 走行
- 18.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ターボ ETC
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 超々ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 4.55t
- 型式
- TKG-XZU730
- 走行
- 12.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,510 x 2,090 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ターボ ETC
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1t
- 型式
- ABF-TRY230
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,080 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
乗車定員:6人 地上高:820mm ワンオーナー ETC NOx・PM適合車
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.45t
- 型式
- TPG-FD7JLAA
- 走行
- 32.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,100 x 2,370 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
NOx、PM適合 ICターボ PMマフラー 床フック8対 スタンション2対+1個 燃料タンク200L 750mmステンレス工具箱
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- 4.2t
- 型式
- BKG-FC7JKYA
- 走行
- 25.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,130 x 390mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ PMマフラー 埋め込みフック2対 燃料タンク100L
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ETC 車線逸脱警報装置 アドブルー 燃料タンク100Ⅼ セイコーラック
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ 車線逸脱警報装置 燃料タンク100L アドブルー
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,070 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ PTO 車線逸脱警報装置 衝突軽減装置 燃料タンク 100L
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU600M
- 走行
- 12.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 370mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ 車線逸脱警報装置PMマフラー
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FBA20
- 走行
- 18.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,120 x 1,610 x 375mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3.8t
- 型式
- 2KG-FC2ABA
- 走行
- 1.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 6,200 x 2,140 x 400mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ターボ ETC PMマフラー 燃料タンク100L ワイヤー穴4対 鉄工具箱63cm
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC605M
- 走行
- 2.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ETC カーナビ ロープ穴3対
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2004(平成16)年
- 積載
- 7.99t
- 型式
- PB-FD8JLFA
- 走行
- 42.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,130 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ 電動キャブチルト アルミホイール装着 燃料タンク:アルミ200L
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 7.9t
- 型式
- QKG-FE7JMAG
- 走行
- 44.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,400 x 2,400 x 700mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ アルミホイール装着 フック22対資格 燃料タンク2個200L+100L
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東) ETC
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
