ウイング 中古車一覧
掲載車両毎日更新中!
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全521台中
501〜520台を表示
表示件数
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2.4t
- 型式
- TKG-FD7JPAG
- 走行
- 50万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,250 x 2,410 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ハイルーフキャビン ラッシング2段 引き出しフック7対 FRP工具箱720㎜ バックカメラ
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2.4t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 18万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,410 x 2,430mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DMS) 内フック5対ラッシング2段 ハイルーフ アドブルー バックカメラ ETC エアサスシート 燃料タンク200L+150L ターボ PMマフラー
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- PDG-FRR34S2
- 走行
- 56.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,240 x 2,400 x 2,390mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
直6ICターボ バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- QPG-FS64VZ
- 走行
- 30.9万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,620 x 2,410 x 2,640mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
内フック9対 ラッシング2段 キーレス アドブルー バックカメラ ETC エアサスシート 燃料タンク300L+200L ターボ PMマフラー
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 14t
- 型式
- 2RG-FR1AHG
- 走行
- 28万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,650 x 2,410 x 2,450mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス シリアルナンバー:W060E11-01) 内フック9対 ラッシング2段 キーレス リターダー(EG・TM) アドブルー バックカメラ エアサスシート 燃料タンク:300+300L ターボ PMマフラー
-
日野 レンジャー ウイング 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 6.1t
- 型式
- QKG-FE7JMAG
- 走行
- 30.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,840 x 2,190 x 2,390mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド エアサス
- 備考
-
上物:浜名ワークス 格納式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RAK10-6475D 昇降能力:1000㎏) ラジコン ウイングインターロック 内フック7対 ラッシング2段 バックカメラ エアサスシート 燃料タンク200L ターボ PMマフラー 門高2290㎜
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.8t
- 型式
- 2PG-FD2ABA
- 走行
- 57.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,240 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
パブコ(849C5273) ラッシング2段 メッキ 床引出しフック5対 サンコーパワーラック ふらつき警報装置 ETC Rタイヤのみスタッドレスタイヤ
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- QPG-FW1EXEG
- 走行
- 75万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,660 x 2,400 x 2,670mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:HFWXG-LFABQ2 シリアルナンバー:2TA7324-05) 内フック 9対 ラッシング2段 ハイルーフ キーレス リターダー(EG・TM) アルミホイール アドブルー バックカメラ エアサスシート ベッド 燃料タンク:300+200L ターボ PMマフラー
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-FD9JLAA
- 走行
- 46.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,240 x 2,230 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
ラッシング2段 引き出しフック8対 バックカメラ 導風板 工具箱
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- QPG-FW1EXEG
- 走行
- 54.8万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,410 x 2,670mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:HFWXG-LEABR2 シリアルナンバー:2TB7133) 内フック9対 ラッシング2段 リターダー(EG・TM) アドブルー バックカメラ ETC エアサスシート 燃料タンク300+200L ターボ PMマフラー
-
トヨタ トヨエース ウイング 超ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU720
- 走行
- 7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,010 x 2,090 x 2,230mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ラッシングレール2段 引き出しフック3対 オーバーヘッドコンソール セイコーラック
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- LKG-CYJ77A
- 走行
- 69万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,410 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ETC バックカメラ
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- LKG-CYJ77A
- 走行
- 80.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,540 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド エアサス
- 備考
-
直6ICターボ 791,086㎞時エンジン載替済(証明有)
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 13.3t
- 型式
- PDG-CYJ77W8
- 走行
- 137万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,410 x 2,640mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
923,257㎞時 ディラーにてエンジン載替(証明有) ラッシング3段
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- QKG-CYJ77B
- 走行
- 37.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,410 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
フルハーフ(DKL) センタースロットル付五方開 左右セイコーラック2対 床フック9対 ラッシング2段(69cm/150cm)/バー1本 集中ドアロック ミラーヒーター エアサスシート ETC バックカメラ ドライブレコーダー アドブルー ターボ 排気ブレーキ T/Mリターダー デフロック クルーズコントロール 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ トラクションコントロール 燃料タンク300L×2個 タイヤ止め2個 ステンレス製Rフェンダーカバー アルミ製サイドガード 左右シャシR4連タイヤチェーンフック 右シャシRステンレス製工具箱 字光式ナンバープレート機材
-
日野 レンジャー ウイング 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.1t
- 型式
- TKG-FD7JLAG
- 走行
- 71.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,220 x 2,410mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:HFDLJ-MJKAMH シリアルナンバー:2KV6056) 跳ね上げ式パワーゲート(メーカー:極東 型式:G21002D-B3MRA2 荷重:1000kg) ラジコン ハイルーフ ラッシング2段 アルミホイール バックカメラ ETC 燃料タンク250L ターボ PMマフラー
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- QPG-CYJ77B
- 走行
- 72.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,610 x 2,410 x 2,640mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ラッシング2段 ICターボ ETC バックカメラ
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 11.9t
- 型式
- QKG-FR1EXBG
- 走行
- 96.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,630 x 2,390 x 2,590mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:浜名ワークス シリアルナンバー:SA1204024-01) ラッシング1段 インターロック リターダー(EG) アドブルー バックカメラ エアサスシート ターボ 燃料タンク200+200L PMマフラー
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.45t
- 型式
- TKG-FD9JPAA
- 走行
- 7.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,490 x 2,410 x 2,510mm
- 装備
-
幌ウイング ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス シリアルナンバー:4TB3021-01) バックカメラ ETC ターボ 燃料タンク200L PMマフラー
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2.85t
- 型式
- BKG-FD7JLYG
- 走行
- 48.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:HFDLK-MBAAQH シリアルナンバー:4KV6196-11) 内フック5対 ラッシング2段 バックカメラ ETC エアサスシート ターボ 燃料タンク200L PMマフラー
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。