ウイング 中古車一覧
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-
いすゞ フォワード ウイング 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.7t
- 型式
- TKG-FRR90S2
- 走行
- 46.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,240 x 2,400mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート 昇降能力1000kg ラッシング2段 ICターボ ラジコン ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター ウイング 超ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.65t
- 型式
- TKG-FEB90
- 走行
- 32.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,020 x 2,080 x 2,150mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
燃料タンク2個 バックカメラ ETC ラッシング1段
-
三菱 キャンター ウイング 超々ロング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3.75t
- 型式
- TKG-FEC90
- 走行
- 32.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 6,010 x 2,080 x 2,140mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ETC ラッシング2段
-
日野 デュトロ ウイング 標準ロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-XZU650M
- 走行
- 3.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,390 x 1,790 x 2,150mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
NOXPM法適合 フルゲート600kg ラッシング1段 タイヤサイズ205/70R16 スノータイヤ装着中
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- PKG-CYJ77W8
- 走行
- 72.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,570 x 2,420 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
4軸 ラッシング2段 フック9対 バックカメラ
-
トヨタ ダイナ ウイング 超ロング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3.3t
- 型式
- TDG-XZU720
- 走行
- 22.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,060 x 2,090 x 2,210mm
- 装備
-
3枚観音
- 備考
-
ラッシング2段
-
三菱 キャンター ウイング 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEA50
- 走行
- 21.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,300 x 1,790 x 1,940mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ETC ラッシング2段
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 14.1t
- 型式
- 2PG-FW1AHG
- 走行
- 74.4万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,410 x 2,670mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス シリアルナンバー:W070D79-04) 内フック9対 ラッシング2段 キーレス リターダー(EG・TM) アルミホイール アドブルー バックカメラ エアサスシート 燃料タンク300L+200L ターボ PMマフラー
-
三菱 ファイター ウイング 標準
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 2.65t
- 型式
- PDG-FK71D
- 走行
- 23.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,210 x 2,410mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート昇降能力1000㎏ バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2.1t
- 型式
- TKG-FK64F
- 走行
- 37.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,120 x 2,410 x 2,310mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:トレクス シリアルナンバー:15W-02354) 床:オートフロア(ナカオ工業) 内フック5対 ラッシング2段 キーレス アドブルー バックカメラ ETC 燃料タンク:200L ターボ PMマフラー
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.75t
- 型式
- TPG-FD7JLAG
- 走行
- 27.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,220 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ハイルーフ トランテックス(HFDLK-MDAA8E) ラッシング2段 引出フック5対 アオリラック1対 バックカメラ
-
いすゞ エルフ ウイング ワイドロング
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- 3.55t
- 型式
- PKG-NPR75N
- 走行
- 15.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 2,210mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート昇降能力1000㎏ ラッシング2段
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 5.1t
- 型式
- PDG-FK62FY
- 走行
- 35.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,200 x 2,320mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド
- 備考
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 44.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,370 x 2,640mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL シリアルナンバー:W8KF712) 内フック9対 ラッシング2段 キーレス リターダー アドブルー バックカメラ ETC 燃料タンク300L+300L ターボ PMマフラー
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.75t
- 型式
- 2KG-FD2ABA
- 走行
- 18万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,410 x 2,410mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:パブコ シリアルナンバー:7Z9C3991) 内フック5対 ラッシング2段 バックカメラ ETC 燃料タンク200L ターボ PMマフラー
-
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 2t
- 型式
- PDG-FE84DV
- 走行
- 17.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,300 x 2,060 x 1,950mm
- 装備
- 備考
-
NOx・PM適合 バックカメラ ラッシング1段
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- -
- 型式
- PDG-FK61F
- 走行
- 75.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,260 x 2,390 x 2,400mm
- 装備
- 備考
-
アルミホイール
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- QPG-FW1EXEG
- 走行
- 78.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,670 x 2,410 x 2,670mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
バックカメラ リターダ ETC センタービームレス
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。
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