平ボディ 中古車一覧
掲載車両毎日更新中！
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全1,070台中
421〜440台を表示
表示件数
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU650M
- 走行
- 6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 1,780 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TRG-NKR85A
- 走行
- 4.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,170 x 1,620 x 690mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B-4MKT2) 昇降能力600kg NOx・PM適合車
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU675
- 走行
- 11万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
カーナビ ETC スタッドレスタイヤ NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.45t
- 型式
- TRG-NHS85A
- 走行
- 7.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,050 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1103) リフト600キロ NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- 2PG-GDY231
- 走行
- 0.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 370mm
- 装備
- 備考
-
1GDディーゼルターボ カーナビ ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2TG-NMR88C
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,530 x 1,800 x 380mm
- 装備
- 備考
-
床フック4対 交差点警報 カーナビ バックカメラ 現行新型エルフ
-
トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 15.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,330 x 1,900 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直パワーゲート昇降能力800㎏ 自動起立プラットホーム 左右PG操作スイッチ アオリ開閉補助装置 横滑り防止装置 ドライブレコーダー バックカメラ 保証書
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZC645
- 走行
- 3.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,560 x 1,590 x 375mm
- 装備
- 備考
-
ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 16.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 1,900 x 380mm
- 装備
- 備考
-
あおり開閉補助装置 ロープ穴4対 床フック4対 メッキ 燃料タンク100L ディスチャージヘッドライト カーナビ ETC 保証書 あおり加工
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC605
- 走行
- 9.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
カーナビ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー ターボ 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TPG-FBA00
- 走行
- 5.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,180 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り NOx・PM適合車
-
日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 14.3t
- 型式
- QPG-FR1EXEG
- 走行
- 56.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,390 x 800mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
リターダー エアサスコントローラー PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティー(PCS) リア700mm 丸カンフック14対 精工ラック リア支柱差し込み式 根太アルミ製 メッキパーツ フロントバンパー グリル
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU600E
- 走行
- 18.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,080 x 1,790 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック カスタム
- 備考
-
造りボディー 鳥居加工有り 鳥居シマ板張り 鳥居裏ウロコ張り メッキパーツ 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 電動パーキングブレーキ エコモード アシストアイドルアップスイッチ オーバーヘッドコンソール レベライザー チョーク ターボ NOx・PM適合
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2PG-FBAV0
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ロープ穴2対 NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 1.7t
- 型式
- TRG-NLR85AR
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,250 x 1,800 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 幌 パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA06-1172) 600kg 左シャシリアPGスイッチコード ETC ターボ 左右アオリ上部プロテクター付/ロープ穴3対 荷台床板/前立て板張替え ビニールシートカバー 荷台用幌シート 燃料タンク100L 左シャシ中央ステンレス製工具箱
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZC710
- 走行
- 5.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 1,890 x 370mm
- 装備
- 備考
-
カーナビ ETC ターボ スタッドレスタイヤ 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZC605
- 走行
- 6.3万km
- ミッション
- 荷寸
- 3,080 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート リフト能力500Kg カーナビ ETC 点検整備記録簿 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 3.15t
- 型式
- PDG-FK61F
- 走行
- 59.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,170 x 690mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
鳥居鉄板張り あおり開閉補助装置 埋込床フック7対 スタンション穴 シートキャリア ターボ ETC NOx・PM適合
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
