平ボディ 10尺 の中古トラック一覧
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表示件数
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 1,370mm
- 装備
-
幌 パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
カーテン車 垂直ゲート 600kg
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- SKG-SZ2F24
- 走行
- 17.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,090 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ターボ 外装全面仕上げ済み
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 1.9t
- 型式
- 2RG-NJS88A
- 走行
- 2.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,080 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り 車線逸脱警報 リアヒーター 4JZ1ターボ ETC
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FBAV0
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
集中ドア ETC スマートキー アクティブサイドガードアシスト 車線逸脱警報装置 Bluetooth接続 アオリ下フック7対・後2・鳥居2
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC605M
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOX,PM適合 ICターボ カーナビ ETC PMマフラー
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU605M
- 走行
- 2.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
- 備考
-
NOX,PM適合 ICターボ カーナビ ETC 燃料タンク80L PMマフラー
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85
- 走行
- 15.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x -mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 PMマフラー カーナビ ETC 床ベニヤ 燃料タンク75L
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 3.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,060 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1133 昇降能力600kg) 6人乗り 鳥居前立アルミ縞板 ルーフキャリア 作業灯×2 LEDヘッドライト メッキパーツ バスマーク 車線逸脱警報 アクティブサイドガードアシスト 荷台モニター バックカメラ カーナビ ETC2.0 ドライブレコーダー リアヒーター
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TRG-NKR85A
- 走行
- 14.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,082 x 1,612 x 812mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直パワーゲート(メーカー:極東 型式:V602B-1MKT2 昇降能力600kg) ライトレベライザー スペアキーX1
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 1.35t
- 型式
- LDF-KDY231
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,118 x 1,611 x 378mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ETC ドラレコ(SD挿入済) Wエアバッグ ABS スペアキーX2本 タイヤサイズ175/75R15(前後)
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- 3BF-TRY230
- 走行
- 1.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,076 x 1,611 x 377mm
- 装備
- 備考
-
車線逸脱警報装置 ETC ロープ穴2対
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TPG-FBA00
- 走行
- 5.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
カーナビ ETC 点検整備記録簿
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 18.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,080 x 1,620 x 674mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:トヨタ車体) リフト能力600kg ゲート板加工 ゲートテーブルサイズ815x1505mm 床地上高834mm
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,080 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:RE06-1133) リフト能力600キロ ETC NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FDA20
- 走行
- 3.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
フルタイム4WD NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA20
- 走行
- 3.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,580 x 360mm
- 装備
- 備考
-
荷台板二重張り ETC 車線逸脱警報 オーバーヘッドコンソール エコモード アドブルー レベライザー スペアキー 新車時保証書 ターボ NOx・PM適合
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA20
- 走行
- 0.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,070 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
大型折り畳み垂直パワーゲート ETC 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 レベライザー アドブルー スペアキー オーバーヘッドコンソール ターボ NOx・PM適合
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日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-AHR88A
- 走行
- 15万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
カスタム
- 備考
-
ミラーヒーター ETC スタッドレスタイヤ6本 NOx・PM適合車
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC605
- 走行
- 12.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ETC DPR VSC 車線逸脱警報 床ゴムシート敷き 丸カンフック3対 精工ラック
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
