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-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.45t
- 型式
- TKG-FRR90T2
- 走行
- 50.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
荷台(メーカー:フルハーフ) ラッシング2段 格納式パワーゲート バックカメラ
-
いすゞ フォワード ウイング 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.4t
- 型式
- TKG-FRR90S1
- 走行
- 27.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,220 x 2,250mm
- 装備
- 備考
-
ラッシング1段
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 6.3t
- 型式
- 2PG-FJ2ABG
- 走行
- 11.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,710 x 2,390 x 2,360mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板 エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DMY シリアルナンバー:W6HA744) 格納式パワーゲート(メーカー:極東 昇降能力:1000kg 型式:CG1002K-3MRA2 シリアルナンバー:18T018554N ラジコン) ラッシング3段 インターロック アルミホイール アドブルー エアサスシート 燃料タンク:200L ターボ PMマフラー
-
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2PG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,270 x 2,080 x 2,240mm
- 装備
-
カスタム
- 備考
-
PMマフラ- LDWS ESP アクティブサイドガードアシスト アクティブブレーキアシスト(AMB) ラッシング1段 引き出しフック4対 メッキパーツ フロントバンパー中央 グリル コーナーパネル
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2.6t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 3.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,410 x 2,420mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
Nox.PM適合 ICターボ ハイルーフ 燃料タンク200L アドブルー バックカメラ ラッシング2段 床フック5対 車線逸脱警報装置
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- 2PG-FS74HZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,610 x 2,420 x 2,620mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
アルミホイール ブラック内装仕様 アクティブドライブアシスト クルーズコントロール ETC カラーバックカメラ ラッシング2段 燃料タンク300L+200L(スチール製・Cタイプ)
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.3t
- 型式
- TKG-FC9JKAA
- 走行
- 34.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ラッシング1段
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 13t
- 型式
- QDG-FS1EWEA
- 走行
- 53万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,400 x 2,470mm
- 装備
-
ジョルダー ベッド ハイルーフ
- 備考
-
【管理番号169012とセット販売】 上物(メーカー:トレクス シリアルナンバー:13W-11072) 内フック16対 スタンション4個 スタンション用穴4個 ジョルダー4列 リターダー(EG・TM) アドブルー バックカメラ エアサスシート 燃料タンク:300L+100L ターボ PMマフラー ボディ載せ替え跡あり
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 6.4t
- 型式
- LKG-FK65FZ
- 走行
- 27.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,740 x 2,380 x 2,300mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ETC バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 キャンター ウイング 超ロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 3t
- 型式
- SKG-FEB50
- 走行
- 10.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,000 x 2,080 x 1,940mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ETC ラッシング2段
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 14.1t
- 型式
- QPG-FU64VZ
- 走行
- 56.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,630 x 2,410 x 2,470mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
内フック9対 ラッシング2段 キーレス アドブルー バックカメラ エアサスシート 燃料タンク:300L ターボ PMマフラー 門高2380㎜
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 7.1t
- 型式
- LPG-FTR90T2
- 走行
- 75.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,380 x 2,300mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
キーレス バックカメラ ラッシング2段
-
日産UD コンドル ウイング ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.15t
- 型式
- TKG-MK38L
- 走行
- 46.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,400 x 2,410mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
ETC バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 6.7t
- 型式
- QKG-FK65FZ
- 走行
- 46.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,390 x 2,290 x 2,200mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ETC キーレス バックカメラ
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 6.4t
- 型式
- QKG-FE7JLAG
- 走行
- 45.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,330 x 2,360 x 2,410mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:HFELJ-MJKAMK・TRAK10-6475D) 格納式パワーゲート ラッシングレール2段 引き出しフック6対 ステンレス工具箱 バックカメラ NOx・PM適合車
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三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 3.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,260 x 2,090 x 1,940mm
- 装備
- 備考
-
地上高:890mm 門高:1840mm ラッシングレール:1段 ICターボ NOx・PM適合車
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いすゞ エルフ ウイング 超ロング
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- BDG-NPR85AN
- 走行
- 43万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,980 x 2,100 x 2,220mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
背高 キーレス
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日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 6.7t
- 型式
- BDG-FJ7JSWA
- 走行
- 55.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 8,500 x 2,410 x 2,400mm
- 装備
- 備考
-
ETC バックカメラ ※荷台内の柵が不要な場合は処分致します
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日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 6.7t
- 型式
- LKG-FJ7JNAA
- 走行
- 71.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,500 x 2,410 x 2,430mm
- 装備
- 備考
-
ETC バックカメラ ※荷台内の柵が不要な場合は処分致します。
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日産UD コンドル ウイング ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2.65t
- 型式
- TKG-MK38L
- 走行
- 56.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,190 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
燃料タンク2個400L ラッシング2段
ウイング車 の口コミ
-
こちらの無理も色々聞いてくれた
担当の高山さんの対応が好感が持て、こちらの無理も色々と聞いてくださり、担当していただき良かったと思っています。次回の車両探しの時も指名出来るなら高山さんにお願いしたいと思います。ありがとうございました。
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