ウイング車の中古トラック一覧
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表示件数
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- 2DG-FW1AHC
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,660 x 2,380 x 2,670mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
バックカメラ リターダー センタービームレス 地上高1030 ラッシング2段
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 33.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
床鉄板 エアサス ベッド
- 備考
-
荷台(メーカー:フルハーフ 型式:DKL) 左右セイコーラック 床フック9対 ラッシング2段(68cm/151cm) 荷室LED灯4個 ETC バックカメラ アドブルー ターボ T/Mリターダー デフロック クルーズコントロール 車線逸脱警報装置 社外テールランプ 燃料タンク300L×2個 ステンレス製リアフェンダー アルミ製サイドガード 消火器1個 左右シャシリア4連タイヤチェーンフック 純正エアディフレクター
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 6.5t
- 型式
- LKG-FTR34S2
- 走行
- 48.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,710 x 2,420 x 2,480mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド
- 備考
-
燃料タンク200L×2 ETC バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 キャンター ウイング 超ロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.9t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 16.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,000 x 2,100 x 2,130mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
バックカメラ ラッシング2段
-
日産UD コンドル ウイング ワイド
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2.2t
- 型式
- TKG-MK38C
- 走行
- 41.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,800 x 2,410 x 2,330mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
燃料300L ETC バックカメラ 集中ドアロック ラッシング2段
-
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,340 x 2,100 x 2,160mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
マルチゲート(メーカー:パブコ)
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2.55t
- 型式
- 2PG-FC2ABG
- 走行
- 24.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,250 x 2,400 x 2,280mm
- 装備
-
エアサス
- 備考
-
ウイング(メーカー:トランテックス 型式:W011H05) 左右セイコーラック ラッシング1段(58cm)/ベルト1個 荷室LED灯3個 箱ヒンジ/バー/リア門枠ステンレス製 ETC バックカメラ アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 燃料タンク200L タイヤ止め2個 ステンレス製リアフェンダー 右シャシリア工具ケース 左シャシリア工具箱 左シャシフロント3連タイヤチェーンフック 純正エアディフレクター 消火器1個
-
日産 アトラス ウイング ワイドロング
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BKG-APR85AN
- 走行
- 10.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,430 x - x -mm
- 装備
-
幌ウイング
- 備考
-
電動幌ウィング(丸安) いすゞ4JJ1エンジン ラッシング2段 ETC NOx・PM適合
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2.65t
- 型式
- 2RG-FRR90T2
- 走行
- 11.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 6,230 x 2,410 x 2,400mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
バックカメラ ETC2.0 メッキパーツ多数 行橙付き風防 車線逸脱警報装置 クルーズコントロール エアサス運転席シート カーナビ スタッドレスタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ NOx・PM適合
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2.7t
- 型式
- 2KG-FD2ABG
- 走行
- 6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,400 x 2,420mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ラッシング2段 フック5対
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- -
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,280 x 2,400 x 2,420mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ラッシング2段 床フック 5対 燃料タンク200L アドブルー 車線逸脱警報装置
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.6t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,410 x 2,430mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ラッシング2段 床フック5対 燃料タンク 200L アドブルー 車線逸脱警報装置 バックカメラ
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.65t
- 型式
- 2KG-FD2ABG
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,280 x 2,400 x 2,420mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ バックカメラ ラッシング2段 床フック5対 燃料タンク200L アドブルー 車線逸脱警報装置
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.65t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,400 x 2,420mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ DPR+尿素SCR 燃料タンク 200L 車線逸脱警報装置 バックカメラ ラッシング2段 床フック5対 750mmステンレス工具箱
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 6.5t
- 型式
- QKG-FE7JPAG
- 走行
- 87.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,190 x 2,390 x 2,360mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド エアサス
- 備考
-
ETC バックカメラ ラッシング2段
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 6.7t
- 型式
- ADG-FE8JPWA
- 走行
- 63.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,280 x 2,390 x 2,150mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド
- 備考
-
燃料タンク2個 ラッシング1段
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三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 28.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,270 x 2,090 x 1,940mm
- 装備
- 備考
-
ETC バックカメラ ラッシング1段
-
いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 3t
- 型式
- PKG-FRR90S2
- 走行
- 22.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,410 x 2,380mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ラッシング2段
-
いすゞ フォワード ウイング 標準
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2.8t
- 型式
- 2RG-FRR90S2
- 走行
- 12.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,230 x 2,410mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
バックカメラ ETC 地上高1060mm アドブルー
-
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,260 x 2,080 x 2,240mm
- 装備
- 備考
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PMマフラ- LDWS ESP アクティブサイドガードアシスト アクティブブレーキアシスト(AMB) ラッシング1段 引出しフック4対
ウイング車 の口コミ
-
こちらの無理も色々聞いてくれた
担当の高山さんの対応が好感が持て、こちらの無理も色々と聞いてくださり、担当していただき良かったと思っています。次回の車両探しの時も指名出来るなら高山さんにお願いしたいと思います。ありがとうございました。
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