平ボディ 中古車一覧
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-
マツダ タイタン 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2004(平成16)年
- 積載
- 2t
- 型式
- PB-LPR81AR
- 走行
- 2.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,023 x 2,097 x 381mm
- 装備
- 備考
-
メッキパーツ ロープ穴4対
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 2t
- 型式
- PA-FE70DB
- 走行
- 5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,118 x 1,608 x 375mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ライトレベライザー ゲートチェーン
-
日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 15.4t
- 型式
- 2DG-FW1AHJ
- 走行
- 42.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
スワップボデー バックカメラ リターダー ETC2.0 ツイストロック2対 電動補助脚電源
-
日産 アトラス 平ボディ ショート
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TC-SH2F23
- 走行
- 6.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,879 x 1,615 x 383mm
- 装備
-
幌
- 備考
-
ライトレベライザー ゲートチェーン 幌天高さ1698
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-XZU712
- 走行
- 5.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,364 x 2,079 x 374mm
- 装備
- 備考
-
車線逸脱警報装置 アシストゲート カーナビ ETC ヘッドアップコンソール 下廻りペイント済
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 5.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,122 x 1,611 x 380mm
- 装備
- 備考
-
メッキパーツ エコモードスイッチ ETC
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEA20
- 走行
- 5.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,340 x 1,780 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
ルーフキャリア ターボ ETC 車線逸脱警報システム 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 1.3t
- 型式
- PDG-SZ5F24
- 走行
- 9.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,040 x 1,480 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ETC NOx・PM適合車
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 1.4t
- 型式
- TKG-SZ5F24
- 走行
- 1.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,050 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-3103Y) ルーフキャリア ミラーヒーター NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU605
- 走行
- 11.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
カーナビ ETC 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,360 x 1,890 x 420mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
7人乗り ETC 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
いすゞ ギガ 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.3t
- 型式
- 走行
- 24万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,590 x 2,400 x 670mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
床フック17対 バックカメラ
-
いすゞ フォワード 平ボディ ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2.8t
- 型式
- TKG-FRR90S2
- 走行
- 25.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,170 x 2,370 x 2,500mm
- 装備
-
幌 ベッド
- 備考
-
ロープフック(サイド17対・後ろ4ヶ)
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,090 x 1,615 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:極東 垂直式)
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 25.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,080 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBAV0
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
カスタム
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター付 リアアオリチェーン2個 アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 ビニールシートカバー 燃料タンク70L メッキホイールカバー
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU645
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,560 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
左右かるがるゲート 埋め込みフック3対 ETC 車線逸脱警報装置 ハイルーフ 燃料タンク100L
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日野 デュトロ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU645M
- 走行
- 7.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,560 x 1,790 x 680mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
埋め込みフック4対 左右アオリ上部パイプ増し枠溶接 左右セイコーラック ロープ穴3対 リア入口中央スタンション穴1カ所 ETC2.0 ルームミラー式バックカメラ ターボ 車線逸脱警報装置 室内LED灯 字光式ナンバープレート機材 タイヤ止め2個
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トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 11.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ETC 外装・全面仕上げ済
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 18.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC2.0 ターボ 燃料タンク75L
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
