平ボディ 中古車一覧
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-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 4.6t
- 型式
- TPG-NPR85YN
- 走行
- 7.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
カーナビ ドラレコ バックカメラ
-
いすゞ ギガ 平ボディ
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 13t
- 型式
- QKG-CYJ77A
- 走行
- 37.9万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,345 x 2,550mm
- 装備
-
幌 床鉄板 アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
アコーディオン幌車 床フック18対 鳥居部鉄板張り ラッシング1段
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 5.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,440 x 1,900 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
7人乗り 垂直パワーゲート昇降能力800kg リアクーラー リアヒーター カーナビ 全席パワーウィンドウ アオリプロテクター キーレスリモコン ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-NJR85A
- 走行
- 6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,130 x 1,590 x 600mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
4JJ1ターボ 色替車(白→グリーン)
-
トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 19.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,340 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直パワーゲート昇降能力800kg あおり開閉補助装置 同色バンパー&グリル ETC TRC VSC横滑防止装置 キー×3
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-FEA50
- 走行
- 5.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,780 x 2,500mm
- 装備
-
幌
- 備考
-
カーテン式幌 ETC バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-FEB5W
- 走行
- 20.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,890 x 1,890 x -mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
7人乗り ETC バックカメラ
-
日産 アトラス 平ボディ ショート
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- CBF-SQ1F24
- 走行
- 0.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,840 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴2対 スティール荷台 ETC カーナビ 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 2t
- 型式
- PA-FE82DE
- 走行
- 5.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,384 x 1,899 x 685mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA06-1132 昇降能力600kg) アオリ2段折れ式 下廻りペイント
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,357 x 1,869 x 379mm
- 装備
- 備考
-
メッキパーツ ETC ロープ穴3対 ゲートチェーン
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-XZU712
- 走行
- 18.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,070 x 380mm
- 装備
- 備考
-
プリクラッシュセーフティ スタンション穴×6 ロープ穴3対 アオリ開閉補助装置 デジタルインナーミラー スマートキー 運転席サスペンションシート 電動パーキングブレーキ ドラレコ ETC
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日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 0.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,700 x 2,230 x 680mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
セイコーラック1対 床フック7対 燃料タンク200L
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 5.7t
- 型式
- SKG-FK72FY
- 走行
- 25.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,700 x 2,170 x 790mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 13.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,530 x 1,800 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和) ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミ
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 1.8t
- 型式
- 走行
- 5.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,490 x 1,920 x 377mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B) ゲートテーブルサイズ811x1796mm バックカメラ 床面地上高849mm
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いすゞ ギガ 平ボディ
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- QKG-CYH77B
- 走行
- 36.3万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,350 x 2,400 x 300mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック カスタム ベッド
- 備考
-
フック10対 ロープフック(右21ヶ・左22ヶ・後ろ5ヶ・前側4対) リターダ セイコーラック ETC
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2005(平成17)年
- 積載
- 2t
- 型式
- PA-FE82DE
- 走行
- 11.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,360 x 1,900 x 340mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
7人乗り NOx・PM適合車
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-XZC655M
- 走行
- 8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,750 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
ETC PMマフラ- ロープ穴4対 根太増し パワーゲート(メーカー:新明和 平成23年7月 アーム式パワーゲート 2段折り 鉄800㎏)
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。