アルミバン 中古車一覧
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表示件数
-
日産 アトラス アルミバン 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-FEA5W
- 走行
- 10.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,170 x 1,790 x 2,050mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ETC バックカメラ ラッシング2段 垂直式パワーゲート600kg
-
トヨタ ダイナ アルミバン 標準ロング
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BDG-XZU348
- 走行
- 5.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,460 x 1,770 x 2,420mm
- 装備
-
3枚観音
- 備考
-
ラッシング2段
-
三菱 キャンター アルミバン 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-FEA5W
- 走行
- 17.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,780 x 2,050mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
垂直パワーゲート昇降能力600kg ETC バックカメラ ラッシング2段
-
いすゞ エルフ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NPS85AN
- 走行
- 6.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,484 x 2,086 x 2,185mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
ETC カーナビ ラッシング2段 シャーシペイント済
-
いすゞ エルフ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NPR85AN
- 走行
- 19.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,470 x 2,070 x 2,150mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DLK) ラッシングレール2段 ステンレス工具箱 バックカメラ NOx・PM適合車
-
日産 アトラス アルミバン
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB5W
- 走行
- 14万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
垂直式パワーゲート600kg ラッシングレール2段 ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ アルミバン 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU605
- 走行
- 15.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,210 x 1,730 x 2,140mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
スライド式パワーゲート800kg(メーカー:キタムラ 型式:PH-08) 上物(メーカー:キタムラ 型式:T17-5266) ラッシングレール2段 ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ アルミバン 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU605
- 走行
- 15.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,210 x 1,730 x 2,110mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
スライド式パワーゲート800kg(メーカー:キタムラ 型式:PH-08) 上物(メーカー:キタムラ 型式:T17-5269) ラッシングレール2段 ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ アルミバン 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU605
- 走行
- 14.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,190 x 1,730 x 2,170mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
上物(メーカー:トヨタ車体 型式:ST18A030023) ラッシングレール2段 カーナビ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
日野 レンジャー アルミバン ワイド
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BKG-FD7JUYA
- 走行
- 85.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 9,670 x 2,380 x 2,720mm
- 装備
-
ジョルダー ベッド
- 備考
-
ラッシング2段 ジョルダー4列
-
三菱 ファイター アルミバン ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2.75t
- 型式
- TKG-FK71F
- 走行
- 44.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,130 x 2,340 x 2,330mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板 サイドドア
- 備考
-
跳上パワーゲート昇降能力1000㎏ ETC バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 キャンター アルミバン 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,770 x 2,080mm
- 装備
- 備考
-
ETC バックカメラ スマートキー ラッシング2段 アクティブサイドガードアシスト
-
日野 デュトロ アルミバン セミロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 10.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,580 x 1,860 x 1,180mm
- 装備
-
サイドドア ボトルカー
- 備考
-
リヤラダー バックカメラ
-
トヨタ ダイナ アルミバン 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 16.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,190 x 1,730 x 1,870mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
上物(メーカー:トヨタ車体 型式:UT16A030016) スライドパワーゲート600kg ラッシングレール1段 ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
いすゞ フォワード アルミバン ワイド
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2.65t
- 型式
- TKG-FRR90S2
- 走行
- 51.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,250 x 2,460 x 2,450mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板 ベッド
- 備考
-
跳上式パワーゲート ラッシング2段
-
トヨタ ダイナ アルミバン 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 9.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,160 x 1,770 x 2,130mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
ラッシング2段 フック2対
-
三菱 キャンター アルミバン 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA20
- 走行
- 7.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,130 x 1,770 x 2,150mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
ラッシング2段
-
トヨタ ダイナ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 35.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,430 x 2,090 x 2,070mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
跳上パワーゲート昇降能力1000㎏ ETC バックカメラ 集中ドアロック ラッシング1段
-
三菱 キャンター アルミバン 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEA20
- 走行
- 12.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,310 x 1,770 x 2,060mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
上物(メーカー:パブコ 型式:7Y6N7864) ラッシングレール2段 バックカメラ
-
日野 デュトロ アルミバン 標準ロング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU655M
- 走行
- 10.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,500 x 1,790 x 2,290mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
跳上パワーゲート昇降能力1000kg 後扉兼用1パワーゲート PGリモコン荷箱内有 ラッシング2段 エアディフレクター メッキパーツ サイドマーカー 車線逸脱警報 横滑防止装置 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー バックカメラ
アルミバン
アルミバンとは、箱車の中でコルゲート加工と呼ばれる波板加工を施したものや、パネルと呼ばれる平板状のアルミ板などで製造した荷室を搭載するの車両のことです。 密閉構造の荷室を搭載するため、積み荷が風雨の影響を受けない高い輸送品質を実現します。 また、庫内環境のコントロールが容易なため、断熱処理を施した保冷車に冷却装置を搭載した冷凍冷蔵車のベース車両にも用いられます。
