平ボディ 中古車一覧
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-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BKG-FE70BS
- 走行
- 6.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
床板張替え ターボ 燃料タンク70L
-
いすゞ エルフ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NMS85AR
- 走行
- 7.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,550 x 1,800 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター 前立て鳥居アングル補強溶接/枕木取 カーナビ/バックカメラ連動 ETC ターボ ビニールシートカバー ハイキャブ メッキホイールカバー 燃料タンク100L
-
日産 アトラス 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2003(平成15)年
- 積載
- 2t
- 型式
- KR-AKR81LAR
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,315 x 1,810 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力600kg セイコーラック アオリ外側フック5対 NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ セイコーラック 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TPG-FEB80
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:1050mm ロープ穴:5対 ICターボ ETC バックカメラ カーナビ NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TPG-NPR85AN
- 走行
- 26.1万km
- ミッション
- 荷寸
- 4,330 x 2,080 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
地上高:970mm ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2005(平成17)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- CBF-FB700B
- 走行
- 6.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,054 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:極東 型式:S601-1SRT1) メッキパーツ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- BKG-NHR85A
- 走行
- 8.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,129 x 1,627 x 1,960mm
- 装備
- 備考
-
メッキパーツ ゲートチェーン
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-XZU722M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,000 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC2.0 ドラレコ 床コンパネ張りの上にゴムの木合板床材 内カン4×2 ロープ穴5×2 セイコーラック1×2 バックカメラ タイヤサイズ215/70R17.5 燃料タンク100L
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 1.9t
- 型式
- TKG-FGA20
- 走行
- 5.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,493 x 1,615 x 375mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B) 6人乗り リアヒーター メッキパーツ ETC ロープ穴3対 ワンタッチゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,364 x 2,081 x 385mm
- 装備
-
カスタム
- 備考
-
メッキパーツ ロープ穴4対 鳥居加工 ETC
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日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3.6t
- 型式
- TKG-FC9JKAA
- 走行
- 8.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,380 x 393mm
- 装備
-
幌 床鉄板
- 備考
-
シートカバー 幌天上2172
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU675M
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,090 x 1,609 x 378mm
- 装備
- 備考
-
エコモードスイッチ ETC メッキパーツ スタッドレス装着
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- ABF-TRY230
- 走行
- 4.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,115 x 1,609 x 397mm
- 装備
- 備考
-
セーフティレコーダー(AR-W53GA) フルセグ ロープ穴4対 ETC ドライブレコーダー バックカメラ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 5.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 386mm
- 装備
- 備考
-
ETC カーナビ ドラレコ ロープフック
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日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-AHR88A
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,085 x 1,622 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
6人乗り ドラレコ ETC ゲートチェーン スタッドレス装着
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マツダ タイタン 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 4t
- 型式
- 2RG-LKR88R
- 走行
- 5.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,800 x 380mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック ETC 車線逸脱警報システム
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC645
- 走行
- 2.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,570 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
あおり開閉補助装置 Fクリアランスソナー 車線逸脱警報 電動パーキング TRC VSC横滑防止装置 バックカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー ETC Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NPR88AR
- 走行
- 3.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
あおり開閉補助装置 車線逸脱警報 横滑防止装置 カーナビ 保証書
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
