ウイング 中古車一覧
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-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TKG-FK61F
- 走行
- 17.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,410 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
ラッシング2段
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.6t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,400 x 2,420mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ハイルーフ ラッシング2段 落込式フック5対 ICターボ
-
いすゞ フォワード ウイング 標準
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.35t
- 型式
- TKG-FRR90T2
- 走行
- 68万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,180 x 2,260mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
跳上式パワーゲート バックカメラ ラッシング3段
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2.3t
- 型式
- 2PG-FD2ABA
- 走行
- 42万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,250 x 2,400 x 2,430mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド
- 備考
-
ボディ(メーカー:フルハーフ) 床下格納式パワーゲート(メーカー:新明和 昇降能力1000㎏) バックカメラ ラジオ ETC DPR VSC ESスタート スキャニングクルーズ ドライブモニター プリクラッシュセーフティー(PCS) リア観音 ラッシング2段 引き出しフック5対 箱内スイッチ
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2.25t
- 型式
- 2KG-FK65F
- 走行
- 18万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
格納式パワーゲート(メーカー:新明和) バックカメラ 地上高1000 ラッシング2段
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2.25t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,400 x 2,420mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド エアサス
- 備考
-
格納式パワーゲート バックカメラ ETC 地上高970mm アドブルー
-
日野 デュトロ ウイング ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2KG-XZU712M
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,420 x 2,090 x 2,260mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ETC
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.45t
- 型式
- TKG-FK61F
- 走行
- 34.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,240 x 2,380 x 2,320mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート
-
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-FEB80
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,300 x 2,090 x 2,240mm
- 装備
- 備考
-
ラッシング1段 フック4対
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2.8t
- 型式
- 2KG-FK65F
- 走行
- 22.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,410 x 2,400mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ラッシング2段 引出しフック5対 バックカメラ 排ガス浄化装置 車線逸脱警報システム
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 7.8t
- 型式
- LKG-FK65FZ
- 走行
- 47.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,750 x 2,290 x 2,310mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
ETC バックカメラ ラッシング2段
-
いすゞ フォワード ウイング 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3.1t
- 型式
- TKG-FRR90S2
- 走行
- 15.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,220 x 2,230 x 2,130mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド
- 備考
-
跳上パワーゲート昇降能力1000㎏ ETC バックカメラ
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 13.8t
- 型式
- 2RG-FR1AHG
- 走行
- 71.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,640 x 2,400 x 2,490mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL シリアルナンバー:W9D0309) 内フック9対 ラッシング2段 リターダー(EG・TM) アドブルー バックカメラ ETC エアサスシート 燃料タンク:300L+300L ターボ PMマフラー
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- 2DG-FW1AHC
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,660 x 2,380 x 2,670mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
バックカメラ リターダー センタービームレス 地上高1030 ラッシング2段
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日産UD クオン ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2RG-CG5FA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,640 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL) ラッシング2段 フック9対 セイコーラック ETC バックカメラ アルミホイール
-
日産UD クオン ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2RG-CG5FA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,640 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL) ラッシング2段 フック9対 セイコーラック ETC バックカメラ アルミホイール
-
三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.4t
- 型式
- 2KG-FK65F
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
門高2300㎜ バックカメラ ラッシング2段
-
三菱 スーパーグレート ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 14.1t
- 型式
- QPG-FU64VZ
- 走行
- 33.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,660 x 2,400 x 2,450mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
門高:2380mm ラッシングレール:1段 ICターボ バックカメラ NOx・PM適合車
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。
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