平ボディの中古トラック一覧
掲載車両毎日更新中！
検索条件
全1,109台中
181〜200台を表示
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全1,109台中
181〜200台を表示
表示件数
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 8.3t
- 型式
- QKG-FK62FZ
- 走行
- 36.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,750 x 2,210 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:東洋 型式:16521390) 引き出しフック11対 シートデッキ バックカメラ
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 1.05t
- 型式
- 走行
- 14.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,070 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:トヨタ車体) 600kg ゲートテーブル811x1494mm 荷台内寸2078x1618x380mm 床地上高715mm
-
日産UD クオン 平ボディ
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- QPG-CD5ZA
- 走行
- 38.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,550 x 2,390 x 800mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:喜多村製作所 型式:T51858) スタンション穴4対 内フック7対 ステンレス製工具箱900mm×3個 バックカメラ メッキパーツ(Fバンパー・Fグリル・コーナーパネル・ミラーステー・ミラーカバー) ステンレスパーツ(セイコーラック・丁番・エビハンドル等)
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1t
- 型式
- 走行
- 7.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,040 x 1,610 x 373mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601) ゲートテーブル883x1492mm シングルT ETC 荷台内寸2049x1613x373mm 床地上高785mm
-
日産UD コンドル 平ボディ 標準
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 3.85t
- 型式
- 2RG-BRR90S2
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,150 x 400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:東洋 型式:22721803) スタンション穴1対 埋め込みフック5対 引き出しフック6対 リターダー ステンレス工具箱900mm バックカメラ メッキパーツ(Fバンパー・ミラーステー・ミラーカバー) NOx・PM適合車
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU675
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,070 x 1,610 x 690mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート リフト能力600キロ 左右昇降スイッチ 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 1.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 1,790 x 377mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ETC 荷台内寸4363x1796x377mm 床地上高941mm
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NKR85A
- 走行
- 3.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,130 x 1,660 x 1,290mm
- 装備
-
床鉄板 カスタム
- 備考
-
資源ゴミ回収車 造りボディー リア三枚扉 鳥居シマ板張り ルーフキャリア メッキホイールライナー 坂道発進補助 エコノ ASRオフスイッチ スペアキー ターボ NOx・PM適合
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2KG-XZU605M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ETC バックカメラ LEDランプ メッキグリル メッキバンパー EZスタート 車線逸脱警報装置
-
トヨタ ライトエース 平ボディ ショート
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 0.75t
- 型式
- DBF-S412U
- 走行
- 7.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,460 x 1,520 x 350mm
- 装備
- 備考
-
ETC 夏タイヤセット NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ セミロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEA20
- 走行
- 3.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,500 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:870mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 9.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 385mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- 2DG-GDY281M
- 走行
- 4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,100 x 1,610 x 375mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ アドブルー ETC ABS
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.8t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,090 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力800kg 埋め込み床フック4ヶ所 セイコーラック ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- LDF-KDY281
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,600 x 375mm
- 装備
- 備考
-
カーナビ ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 4.6t
- 型式
- TPG-NPR85YN
- 走行
- 19.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,090 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
スムーサー ターボ ロープ穴5対 床フック4対 外装全面仕上げ済
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- 1.75t
- 型式
- PDG-TZ2F24
- 走行
- 17.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 2,050 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
6人乗り 垂直式パワーゲート600kg 外装全面仕上げ済 ターボ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TKG-NHR85A
- 走行
- 9.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,080 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
6人乗り スムーサー 外装全面仕上げ済 ターボ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NKS85A
- 走行
- 8.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
丸カンフック4対 ICターボ ETC 排ガス浄化装置
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-FBA50
- 走行
- 11.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
カーナビ ICターボ PMマフラ- 車線逸脱警報システム
平ボディ の口コミ
-
短期間で対応してくれた
短期間に対応いただき、ありがとう御座いました。
-
毎度トラック流通センターさんにはお世話になっております
毎度トラック流通センターさんにはお世話になっております。大川原さんにもご尽力いただき感謝しております。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
-
対応が非常に早かった
問い合わせさせて頂いた後の対応が非常に早く、また丁寧な対応で良かったです
ご相談・お見積り
「どう選べばいいかわからない」「予算が限られている」「急ぎで購入したい」など
どんなことでも、お気軽にご相談ください！
※無理な営業や、押し売りはいたしません！
土日祝日休まず営業！朝７時～夜９時まで
