平ボディ セミロング 中古車一覧
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車両No.177442
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH31/R12.7万km2t -
車両No.177377
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH2811.2万km2tパワーゲート -
車両No.177211
日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km2t -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH2613.9万km2tパワーゲート 床鉄板 -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH279.7万km2t -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH31/R17.8万km2t -
日産 アトラス 平ボディ セミロングH203.3万km3t -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH31/R15.1万km3t -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH31/R17.7万km3t床鉄板 -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH298.7万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ セミロングH2817.5万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH276.6万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH153.7万km3t -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングR50.2万km2t -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH263.8万km2t -
三菱 キャンター 平ボディ セミロングH279万km2t -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH3035.4万km2tパワーゲート -
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH277.3万km2tWキャブ(ダブルキャブ) -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH299.8万km2tパワーゲート 床鉄板 -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH2710.8万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
