トレーラー 国産車その他 中古車一覧
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国産車その他 トレーラー 平ボディH9-21.1t2軸
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国産車その他 トレーラー フラットR6-28.7t1デフ 3軸
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国産車その他 トレーラー フラット未登録-30t1デフ 3軸
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国産車その他 トレーラー フラットH19-29.3t3軸 2デフ
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国産車その他 トレーラー 平ボディH19-29.5t
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国産車その他 トレーラー 重機用H20-29tエアサス 2デフ 16輪
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国産車その他 トレーラー 重機用H8-36t16輪
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国産車その他 トレーラー フラットR6-28.3t3軸
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国産車その他 トレーラー 重機用H18-23.5t1デフ 16輪
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国産車その他 トレーラー 平ボディR6-27.3t3軸 エアサス
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国産車その他 トレーラー 平ボディR6-27.3tエアサス 3軸
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国産車その他 トレーラー 重機用R5-35.7t16輪
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国産車その他 トレーラー 冷凍H12-19t2軸
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国産車その他 トレーラー ウイング未登録-20.8tエアサス 2軸
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国産車その他 トレーラー フラット未登録-28.2tエアサス 3軸
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国産車その他 トレーラー 重機用R5-26.6t3軸 1デフ
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国産車その他 トレーラー フラットH17-24.3t2軸
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国産車その他 トレーラー 海コン(20ft)未登録-28.8t3軸
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国産車その他 トレーラー 海コン(20ft)未登録-28.8t3軸
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国産車その他 トレーラー 海コン(20ft)H18-23.4t2軸 エアサス
トレーラー
トレーラーとは、牽引車両と被牽引車両で構成される牽引貨物自動車のなかで自走機能を搭載せず、牽引車両に連結することで走行できる被牽引車両のことです。 トレーラーは、車両前後に車軸を配置し牽引車両と解結しても自立できる「フルトレーラー」と、車両後部にのみ車軸を配置し解結時にはランディングギアと呼ばれる補助足を使用しなければ自立できない「セミトレーラー」があります。
国内で運行するトレーラーの多くがセミトレーラーであるものの、2019年の規制緩和でフルトレーラーの連結全長が21mから25mまで緩和されたことで、フルトレーラーを使用したダブル連結トラックなどもあります。