トレーラー 国産車その他 中古車一覧
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国産車その他 トレーラー フラットR5-29t3軸 1デフ -
国産車その他 トレーラー 海コン(40ft)H21-23.3t3軸 -
国産車その他 トレーラー 重機用R5-24t1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットR3-28.2t1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー 重機用未登録-18tエアサス 1デフ 8輪 -
国産車その他 トレーラー 平ボディH29--3軸 -
国産車その他 トレーラー 海コン(40ft)H10-23.2t3軸 -
国産車その他 トレーラー 海コン(40ft)H26-24t2軸 -
国産車その他 トレーラー ダンプ未登録-27.5t1デフ 3軸
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国産車その他 トレーラー ダンプ未登録-27.5t1デフ 3軸
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国産車その他 トレーラー 重機用R5-25t2デフ 16輪 -
国産車その他 トレーラー 海コン(20ft)R3-30.48t3軸 -
国産車その他 トレーラー 海コン(40ft)H18-23.2t3軸 -
国産車その他 トレーラー 海コン(20ft)H30-20.7t2軸 -
国産車その他 トレーラー 海コン(20ft)H14-20.5t2軸 -
国産車その他 トレーラー 海コン(20ft)H14-20.5t2軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH19-29.3t2デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー 海コン(40ft)H4--2軸 -
国産車その他 トレーラー ウイングH26-27.5tエアサス 1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー ウイングH30-26.2tエアサス 1デフ 3軸
トレーラー
トレーラーとは、牽引車両と被牽引車両で構成される牽引貨物自動車のなかで自走機能を搭載せず、牽引車両に連結することで走行できる被牽引車両のことです。 トレーラーは、車両前後に車軸を配置し牽引車両と解結しても自立できる「フルトレーラー」と、車両後部にのみ車軸を配置し解結時にはランディングギアと呼ばれる補助足を使用しなければ自立できない「セミトレーラー」があります。
国内で運行するトレーラーの多くがセミトレーラーであるものの、2019年の規制緩和でフルトレーラーの連結全長が21mから25mまで緩和されたことで、フルトレーラーを使用したダブル連結トラックなどもあります。
