ウイング プロフィア の中古トラック一覧
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-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 13.3t
- 型式
- QKG-FW1EXBG
- 走行
- 108万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,610 x 2,380 x 2,630mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
4軸 バックカメラ キャブ塗装済 ラッシング2段
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.4t
- 型式
- QPG-FR1EXEG
- 走行
- 56.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,670 x 2,400 x 2,460mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:HFRXG-MLABDN) リターダ 融雪仕様 フック15対 セイコーラック バックカメラ
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 12t
- 型式
- QKG-FQ1EWBG
- 走行
- 61.6万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,960 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス
- 備考
-
バックカメラ 集中ドアロック ラッシング1段
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- LKG-FR1EXBG
- 走行
- 78.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 10,020 x 2,390 x 2,450mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
地上高:1110mm 門高:2400mm ラッシングレール:2段 ICターボ NOx・PM適合車
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 14t
- 型式
- 2DG-FW1AHC
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,660 x 2,390 x 2,670mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
リターダ ラッシング2段 フック9対 セイコーラック ETC バックカメラ
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 14t
- 型式
- 2DG-FW1AHC
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,620 x 2,410 x 2,680mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
アルミコルゲート仕様 アルミブロック4方開(2方開可) あおり開閉補助装置 ラッシング2段 ウイングインターロック付
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- QPG-FR1EXEG
- 走行
- 43.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,390 x 2,480mm
- 装備
-
エアサス ハイルーフ
- 備考
-
バックカメラ リターダー エアラインレール 地上高1150 記録簿H30-R6
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 13.8t
- 型式
- 2RG-FR1AHG
- 走行
- 71.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,640 x 2,400 x 2,490mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL シリアルナンバー:W9D0309) 内フック9対 ラッシング2段 リターダー(EG・TM) アドブルー バックカメラ ETC エアサスシート 燃料タンク:300L+300L ターボ PMマフラー
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- 2DG-FW1AHC
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,660 x 2,380 x 2,670mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
バックカメラ リターダー センタービームレス 地上高1030 ラッシング2段
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 13.4t
- 型式
- QPG-FW1EXEG
- 走行
- 91.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,390 x 2,630mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL) 地上高:980mm 門高:2540mm ラッシングレール:2段 床フック:10対 ETC バックカメラ ICターボ アルミホイール NOx・PM適合車
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 13.8t
- 型式
- 2DG-FR1AHG
- 走行
- 54.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,390 x 2,470mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 14t
- 型式
- 2DG-FW1AHG
- 走行
- 53万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,640 x 2,400 x 2,660mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
ステン・メッキ多数 バックカメラ アルミホイール ETC リターダー エアサスコントローラー カーナビ PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCB) ラッシング2段 アオリ4方開 引き出しフック20対 丸カンフック3対 メッキパーツ フロントバンパー グリル コーナーパネル ミラー1式 ドアガーニッシュ リアパネルカバー 【ステンレス】 リア門枠 エビフック アオリヒンジ リア扉ヒンジロックバー 燃料タンク
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日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2DG-FW1AHG
- 走行
- 59.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,660 x 2,400 x 2,670mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス シリアルナンバー:W047F71-09) 内フック9対 ラッシング2段 リターダー(EG・TM) アルミホイール アドブルー バックカメラ エアサスシート 燃料タンク:300L+200L ターボ PMマフラー
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.4t
- 型式
- QPG-FW1EXEG
- 走行
- 50.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,650 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
2デフ デフロック アオリセイコーラック ラッシング2段 落とし込みフック12対 バックカメラ
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 14t
- 型式
- 2DG-FW1AHG
- 走行
- 41.6万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,630 x 2,410 x 2,670mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL) ラッシングレール2段 引き出しフック9対 工具箱840㎜ リターダー バックカメラ
-
日野 プロフィア ウイング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 14t
- 型式
- 2DG-FW1AHG
- 走行
- 25.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,650 x 2,410 x 2,670mm
- 装備
-
エアサス ハイルーフ
- 備考
-
Nox,PM適合 ICターボ アドブルー 燃料タンク300L+200L ラッシング2段 床フック9対 アルミホイール
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。
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