アルミバン(ドライバン) デュトロ の中古トラック一覧
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-
日野 デュトロ アルミバン 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.95t
- 型式
- 2RG-XZC605M
- 走行
- 11.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,130 x 1,760 x 1,850mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
上物(メーカー:パブコ 型式:046H5664) 大型垂直パワーゲート(メーカー:新明和 昇降能力600kg) ラッシング2段 カーナビ バックカメラ ETC 荷室追加有線リモコン 荷室灯 LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーモード チョーク 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 ルームランプスイッチ スタッドレスタイヤ装着 ターボ NOx・PM適合
-
日野 デュトロ アルミバン 標準ロング
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU655M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,500 x 1,770 x 2,130mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
ラッシング2段 坂道発進補助 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ アルミバン 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZC605M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,170 x 1,760 x 2,120mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
ラッシング2段 ETC バックカメラ PMマフラ- 車両安定制御システム 車線逸脱警報システム
-
日野 デュトロ アルミバン 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC605M
- 走行
- 4.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,150 x 1,760 x 2,070mm
- 装備
- 備考
-
VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) バックカメラ ETC ラッシング2段
-
日野 デュトロ アルミバン
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 29.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,450 x 2,080 x 2,200mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
ラッシング2段 バックカメラ
-
日野 デュトロ アルミバン 超ロング
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BDG-XZU424M
- 走行
- 4.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,059 x 2,081 x 2,365mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
跳上式パワーゲート(メーカー:極東 型式:G21001A) バックカメラ ロープ穴3対 ラッシング1段 パワーゲート動作確認済
-
日野 デュトロ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2.9t
- 型式
- BDG-XZU414M
- 走行
- 7.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,420 x 2,080 x 2,100mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
ゲート蓋 PMマフラ- ラッシング6段(縦2段) パワーゲート(メーカー:フルハーフ 平成24年12 フルゲートリフター オートターン式 アルミ1t)
-
日野 デュトロ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU712M
- 走行
- 1.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,620 x 2,080 x 2,190mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
格納式パワーゲート アルミ1t ETC バックカメラ 排ガス浄化装置 車線逸脱警報システム 車両安定制御システム
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日野 デュトロ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 3t
- 型式
- BDG-XZU414M
- 走行
- 17万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,560 x 2,020 x 2,160mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
格納式パワーゲート ラッシングレール2段 ETC NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2KG-XZU712M
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,430 x 2,080 x 2,270mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
マルチゲート(メーカー:極東) ゲートラジコン バックカメラ 坂道S ラッシング2段 インテリジェントキー デジタルインナーミラー
-
日野 デュトロ アルミバン 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 1.9t
- 型式
- TKG-XZC605M
- 走行
- 20.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,040 x 1,760 x 2,020mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
アルミバン(メーカー:パブコ) 垂直パワーゲート(メーカー:新明和 昇降能力600kg) ラッシング2段 カーナビ バックカメラ ETC2.0 荷室追加有線リモコン 荷室灯 パワーモード 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 電動パーキングブレーキ ルームランプスイッチ ターボ NOx・PM適合
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日野 デュトロ アルミバン 標準ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU655M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,500 x 1,770 x 2,130mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ラッシング2段 ETC バックカメラ
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日野 デュトロ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU775M
- 走行
- 1.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,500 x 2,080 x 2,110mm
- 装備
-
パワーゲート サイドドア
- 備考
-
荷台(メーカー:トランテックス 型式:V076G81) ラッシング2段(60cm/120cm)/ラッシングベルト3個 荷室LED灯2個 マルチゲート(メーカー:トランテックス 型式:TRAM10-1454N) PGカートストッパー付 左シャシリア/I荷室内PGスイッチコード SRS カーナビ ETC バックカメラ ターボ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ 室内LED灯 ヘッドライトウォッシャー ビニールシートカバー 燃料タンク100L タイヤ止め2個 右シャシ中央FRP製工具箱
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日野 デュトロ アルミバン セミロング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZC645M
- 走行
- 11.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- - x - x 1,130mm
- 装備
-
サイドドア ボトルカー
- 備考
-
全5室構造 床ステンレス張り 室内灯4灯 リア跳ね上げ式扉 リア金庫室 ドア開閉ブザー ルーフキャリア
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日野 デュトロ アルミバン セミロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 走行
- 8.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,613 x 1,822 x 1,365mm
- 装備
-
サイドドア ボトルカー
- 備考
-
箱上キャリア リヤラダー バックカメラ 床地上高887mm
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日野 デュトロ アルミバン 標準ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU650M
- 走行
- 11.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,460 x 1,760 x 2,310mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
跳ね上げ式パワーゲート1000kg(メーカー:フルハーフ 型式:TLH-10G/H/J/K) 上物(メーカー:フルハーフ 型式:DLK) ラッシングレール3段 バックカメラ NOx・PM適合車
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日野 デュトロ アルミバン 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU655M
- 走行
- 17.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,480 x 1,770 x 2,040mm
- 装備
-
サイドドア
- 備考
-
バックカメラ ETC ラッシング2段
-
日野 デュトロ アルミバン ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU710M
- 走行
- 8.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,500 x 2,080 x 2,400mm
- 装備
- 備考
-
DPR VSC 車線逸脱警報 バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth付ラジオ ラッシング3段 ICターボ
アルミバン デュトロ の口コミ
-
車両引き渡し時も現地まで来てくれた
TELやメールの対応の早さは特によかった。車両引き渡し時も現地まで来て頂いてありがとうございました。
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