平ボディ デュトロ の中古トラック一覧
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表示件数
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 5.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,110 x 1,603 x 375mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
後期モデル 車線逸脱警報装置 クリアランスソナー LEDヘッドライト カーナビ バックカメラ ETC スマートキー アシストゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605M
- 走行
- 5.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,090 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ETC カーナビ 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU710M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,450 x 1,900 x 375mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力600㎏ バックカメラ 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU654M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,560 x 1,610 x 375mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ セイコーラック 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 1,370mm
- 装備
-
幌 パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
カーテン車 垂直ゲート 600kg
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU655M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,370 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
鳥居一部鉄板張り あおり開閉補助装置 リヤあおりチェーン
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU710M
- 走行
- 1.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
荷台竹床材張替済 あおりバランサー 荷台埋込フック3対 ETC Bluetoothオーディオ VSC横滑防止装置 ハンズフリー通話 ABS
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC605M
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOX,PM適合 ICターボ カーナビ ETC PMマフラー
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU605M
- 走行
- 2.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
- 備考
-
NOX,PM適合 ICターボ カーナビ ETC 燃料タンク80L PMマフラー
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,080 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:RE06-1133) リフト能力600キロ ETC NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.75t
- 型式
- TKG-XZC710M
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,320 x 2,080 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直パワーゲート昇降能力800kg セイコーラック ロープ穴3対 床フック2対 ETC レベライザー オーバーヘッドコンソール パワーモード ターボ NOx・PM適合
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-XZU695M
- 走行
- 7.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,780 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC 4WD切り替え DPR 丸カンフック4対
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU655M
- 走行
- 13.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,800 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
バックカメラ ETC DPR VSC 車線逸脱警報 鳥居、床縞鉄板貼り 精工ラック
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU710M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,890 x 380mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ DPR VSC 車線逸脱警報 精工ラック
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU650M
- 走行
- 6.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,792 x 360mm
- 装備
- 備考
-
地上高ボディ前820mm 地上高ボディ後890mm NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU712M
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ワンオーナー 地上高ボディ前880mm 地上高ボディ後910mm NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-XZU712M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x -mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
荷台(メーカー:トランテックス) HiBlock NOx,PM適合 ICターボ ルームランプ(LED) メッキグリル 牽引フック メッキガーニッシュ フロントバンパー
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2KG-XZU712M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ ETC バックカメラ 車線逸脱警報装置
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC655M
- 走行
- 7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,790 x 370mm
- 装備
- 備考
-
フック18個 車線逸脱警報 クリアランスソナー TRC 滑り防止装置 ETC デジタルインナーミラー カーナビ
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
