「増トン」の販売車両一覧
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全1,204台中
841〜860台を表示
表示件数
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 8.4t
- 型式
- 2PG-FE2ACG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,360 x 390mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
ETC2.0 ハイルーフ アドブルー 地上高1070
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 6.3t
- 型式
- 2PG-FJ2ABG
- 走行
- 11.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,710 x 2,390 x 2,360mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板 エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DMY シリアルナンバー:W6HA744) 格納式パワーゲート(メーカー:極東 昇降能力:1000kg 型式:CG1002K-3MRA2 シリアルナンバー:18T018554N ラジコン) ラッシング3段 インターロック アルミホイール アドブルー エアサスシート 燃料タンク:200L ターボ PMマフラー
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.5t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 2.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,410 x 2,430mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
ハイルーフ ラッシング2段 内フック5対 NOx・PM適合車
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3.65t
- 型式
- TKG-FC9JCAP
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,050 x 340mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
-
極東(DD04-35) 電動コボレーン 鳥居アングル補強 ETC レベライザー オーバーヘッドコンソール 暖機スイッチ ターボ NOx・PM適合
-
日野 メルファ バス 観光バス
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- -
- 型式
- 2DG-RR2AJDA
- 走行
- 7.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
- 備考
-
45人乗り 送迎バス 自動ドア 1ドア 総輪エアサス プレヒーター 扉ガラスヒーター ルームラック モケットシート オートエアコン 換気扇 バックカメラ メッキホイールライナー ミラーヒーター ワンオーナー 暖機スイッチ チョーク アドブルー ターボ NOx・PM適合
-
いすゞ フォワード ウイング 標準
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2.25t
- 型式
- 2RG-FRR90T2
- 走行
- 3.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,250 x 2,220 x 2,420mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド エアサス
- 備考
-
PMマフラ- ETC バックカメラ アルミホイール エアサスコントローラー ラッシング2段 引出しフック5対 左右アオリ内側縞アルミ貼り パワーゲート(メーカー:極東 R2.10 床下格納ゲート アルミ1t 箱内スイッチ) 【ステンレス】 リアフェンダー サイドバンパー
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日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2.6t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 3.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,410 x 2,420mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
Nox.PM適合 ICターボ ハイルーフ 燃料タンク200L アドブルー バックカメラ ラッシング2段 床フック5対 車線逸脱警報装置
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3.6t
- 型式
- 2KG-FC2ABA
- 走行
- 4.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,422 x 2,068 x 318mm
- 装備
-
コボレーン
- 備考
-
新明和(DR4-0003SY) 車線逸脱警報装置
-
三菱 ファイター クレーン付き(ユニック) ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 7.6t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,500 x 2,350 x 600mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド 4段 ラジコン フックイン
- 備考
-
クレーン(メーカー:クレーン付き(ユニック) 型式:URG374) フック5対
-
三菱 ファイター アームロール
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 8t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト
- 備考
-
オプション多数 キャブバックステップ
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三菱 ファイター ウイング ワイド
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 4.4t
- 型式
- TKG-FK65FY
- 走行
- 27.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,270 x 2,410 x 2,390mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
跳上式パワーゲート昇降能力1000㎏ キーレス ETC バックカメラ ラッシング2段
-
日野 レンジャー 冷凍冷蔵 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.9t
- 型式
- TKG-FC9JLAA
- 走行
- 24.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 6,490 x 2,140 x 2,060mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド サイドドア 低温 床アルミ 2室
- 備考
-
-30℃設定 格納パワーゲート昇降能力1000㎏ ETC バックカメラ ラッシング2段
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.3t
- 型式
- TKG-FC9JKAA
- 走行
- 34.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,400 x 2,400mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ ラッシング1段
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 7.6t
- 型式
- QKG-FE7JPAA
- 走行
- 87.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,180 x 2,390 x -mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
三菱 ファイター クレーン付き(ユニック) 標準
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 6.6t
- 型式
- QKG-FK62FZ
- 走行
- 64.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,510 x 2,230 x 390mm
- 装備
-
3段 ラジコン フックイン 床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:名古屋ボデー シリアルナンバー:17-0210) 3段クレーン(メーカー:クレーン付き(ユニック) 型式:URG343) 2.93t吊 スタンション4個 キーレス アドブルー ETC 燃料タンク:300L ターボ PMマフラー
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いすゞ フォワード ウイング ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.85t
- 型式
- 2RG-FRR90S2
- 走行
- 14.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,230 x 2,400 x 2,390mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DMS シリアルナンバー:W4DH026) 内フック5対 ラッシング2段 キーレス インターロック アドブルー バックカメラ エアサスシート 燃料タンク:200L ターボ PMマフラー
-
三菱 ファイター クレーン付き(ユニック) 標準
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 7.6t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,540 x 2,180 x 690mm
- 装備
-
4段 ラジコン フックイン アルミブロック ベッド
- 備考
-
2.93t吊 アドブルー 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
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日野 レンジャー タンク車 汚泥吸引車
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2.2t
- 型式
- SDG-FD7JGAA
- 走行
- 6.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
- 備考
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スーパーモービル吸引作業車 標準 風量40立米/分 最大積載容量2080L (品名:汚水) タンク容量2.7立米 ベッド アドブル無 記録簿
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いすゞ フォワード ダンプ 標準
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3.6t
- 型式
- SKG-FRR90S1
- 走行
- 7.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,050 x 340mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
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極東(DD04-35) 鳥居アングル補強 社外リアバンパー ETC レベライザー オーバーヘッドコンソール ターボ NOx・PM適合