平ボディ パワーゲート 中古車一覧
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH31/R113.7万km2tパワーゲート アルミブロック -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H301.8万km2.95tパワーゲート 床鉄板 -
車両No.175841
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH286.8万km2tパワーゲート -
日産 アトラス 平ボディ ショートH293.5万km1.25tパワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H138万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板 -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H304.4万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH302.2万km2tパワーゲート アルミブロック -
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH293.1万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH276.6万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2617.4万km3tパワーゲート 床鉄板 -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R14.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H275.4万km2tパワーゲート 床鉄板 -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺H298.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H2621万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺R21.6万km2tパワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2710.7万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H283.7万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H278万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H284.4万km3tパワーゲート 床鉄板 -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H277.7万km1.45tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
