平ボディ パワーゲート 中古車一覧
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トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH266.7万km-パワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディR32.1万km1.45tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H259万km2tパワーゲート アルミブロック -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺H2815.4万km3tパワーゲート 床鉄板 -
日野 デュトロ 平ボディ 超ロングH278.2万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドセミH236.9万km4tパワーゲート アルミブロック -
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH234.6万km2tパワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH268.5万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH266.2万km1.4tWキャブ(ダブルキャブ) 幌 パワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH287.1万km2tパワーゲート 床鉄板 -
トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH2613.8万km2tパワーゲート -
日産 アトラス 平ボディ 10尺H262.8万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH307.3万km1.75tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
マツダ タイタン 平ボディ 10尺H289.4万km1.45tパワーゲート 床鉄板 -
日産UD コンドル 平ボディ 標準H2540.8万km5.8tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック -
三菱 キャンター 平ボディ ショートR25.9万km2tパワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2813.5万km2.95tパワーゲート 床鉄板 -
日野 レンジャー 平ボディ 標準H31/R13.6万km3.05tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック ベッド エアサス -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH167.8万km2tパワーゲート -
マツダ タイタン 平ボディ 10尺R51.2万km1.55tパワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
