平ボディ Wキャブ(ダブルキャブ) 中古車一覧
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH2710.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ) -
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH239.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ) -
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H305.5万km1.25tWキャブ(ダブルキャブ) -
日産 アトラス 平ボディ 10尺H31/R11.8万km1.2tWキャブ(ダブルキャブ) -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH302.4万km1.75tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
マツダ タイタン 平ボディ ワイドロングH2910万km2.75tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H276.5万km1.8tWキャブ(ダブルキャブ) 幌 パワーゲート 床鉄板 -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H304.8万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板 -
三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH269万km2.85tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺R23.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ) -
日産 アトラス 平ボディ 10尺H31/R16.1万km1.25tWキャブ(ダブルキャブ) -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺H299.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺R34.8万km1.3tWキャブ(ダブルキャブ) -
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングR35.9万km2tWキャブ(ダブルキャブ) 幌 パワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H288.2万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板 -
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR60.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH306.5万km1.8tWキャブ(ダブルキャブ) -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H287.9万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ) -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺R25.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
日産 アトラス 平ボディ 10尺H2710.6万km1.25tWキャブ(ダブルキャブ)
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
