平ボディ Wキャブ(ダブルキャブ) の中古トラック一覧
掲載車両毎日更新中!
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全143台中
81〜100台を表示
表示件数
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.2t
- 型式
- QDF-KDY231
- 走行
- 6.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,090 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
1KDディーゼルターボ ドラレコ ETC
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 2.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,140 x 1,570 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
ロープ穴5対 内フック2対
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BKG-NPR85AR
- 走行
- 5.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,310 x 1,910 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
ETC 燃料タンク:100L ターボ PMマフラー
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TPG-FBA00
- 走行
- 11万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,140 x 1,620 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り NOx・PM適合車
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1t
- 型式
- ABF-TRY230
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,080 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
乗車定員:6人 地上高:820mm ワンオーナー ETC NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FBA20
- 走行
- 18.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,120 x 1,610 x 375mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-XZU710M
- 走行
- 9.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,480 x 2,060 x -mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
7人乗り ETC
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.2t
- 型式
- CBF-SQ2F24
- 走行
- 1.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,090 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
NOx・PM適合車 ルームクリーニング済 展示仕上げ済
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHS85ANHS
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,080 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
カーナビ ETC ターボ アオリ三方上部プロテクター ロープ穴3対 前立て鳥居作業灯1個 リアアオリチェーン2個
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2.85t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,960 x 1,900 x -mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート昇降能力1000㎏ リアヒーター ETC バックカメラ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NJR88A
- 走行
- 3.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,080 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り 車線逸脱警報 カーナビ ETC
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 9.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,030 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:極東)
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 1.3t
- 型式
- 2PG-GDY231
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,100 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り 1GDディーゼルターボ 車線逸脱警報 カーナビ バックカメラ ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NPR88AR
- 走行
- 5.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,300 x 1,840 x 2,070mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 幌 パワーゲート
- 備考
-
7人乗り 跳ね上げ式パワーゲート昇降能力1000㎏ バックカメラ ETC ラッシング1段 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 アドブルー オーバーヘッドコンソール レベライザー ターボ NOx・PM適合
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHR85A
- 走行
- 8.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,070 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
ETC NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU655M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,390 x 1,780 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート 昇降能力600kg バックカメラ 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 1.15t
- 型式
- TRG-NHS85A
- 走行
- 7.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,090 x 1,620 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NJR85A
- 走行
- 7.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 1,980 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:極東 型式:S601-1SR12) リフト能力600kg ETC スタッドレスタイヤ NOx・PM適合車
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-LHR85A
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,070 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
ETC NOx・PM適合車
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。