ダンプ ローダー の中古トラック一覧
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-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.6t
- 型式
- 2KG-FC2ABA
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,350 x 2,050 x 240mm
- 装備
-
ローダー コボレーン
- 備考
-
ローダーダンプ(メーカー:新明和 型式:SD4-30) 電動コボレーン 社外スライド用ラジコン ダンプピン ETC ルームランプスイッチ レベライザー オーバーヘッドコンソール 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 ターボ NOx・PM適合
-
日野 デュトロ ダンプ ワイドセミ
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.7t
- 型式
- 2KG-XZU700X
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,260 x 1,990 x 340mm
- 装備
-
強化 ローダー
- 備考
-
ダンプピン ルームミラー型バックカメラ 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 レベライザー オーバーヘッドコンソール チョーク アシストアイドルアップスイッチ ルームランプスイッチ ステアリングスイッチ エコモード 燃料タンク100L スペアキー 新車時保証書 ターボ NOx・PM適合
-
三菱 ファイター ダンプ 標準
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 6.8t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,600 x 2,070 x 550mm
- 装備
-
強化 ローダー ベッド
- 備考
-
ローダーダンプ スライドダンプ ローダーラジコン付 強化一方開 リアゲートロックピン付 道板兼用テールゲート 容積:約4.1m3
-
いすゞ エルフ ダンプ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-NKR85AN
- 走行
- 4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,000 x 1,580 x 370mm
- 装備
-
強化 ローダー コボレーン
- 備考
-
ダンプピン ラジコン キーレス エコモード レベライザー スペアキー ターボ NOx・PM適合 ※令和4年3月9日、走行距離36.689km時いすゞ自動車様にてエンジンASSY交換済みとなります。
-
日野 デュトロ ダンプ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3.7t
- 型式
- 2KG-XZU700X
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,300 x 2,000 x 350mm
- 装備
-
強化 ローダー
- 備考
-
花見台(model.35215) ゲートロックピン ETC
-
いすゞ エルフ ダンプ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-NKR85AN
- 走行
- 17万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,010 x 1,600 x 470mm
- 装備
-
ローダー
- 備考
-
ルーフキャリア 鳥居ツノ加工 ETC 仕上げ塗装済み
-
三菱 キャンター ダンプ ショート
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FBA60
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,990 x 1,580 x 360mm
- 装備
-
強化 ローダー
- 備考
-
強化ローダーダンプ(メーカー:極東 型式:DC03-230) ダンプピン スライド用ラジコン アドブルー スマートキー 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 燃料タンク70L オーバーヘッドコンソール レベライザー 新車時保証書 スペアキー ターボ NOx・PM適合 ※スペアタイヤ欠品(取付箇所無し)
-
日野 デュトロ ダンプ ワイドセミ
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.65t
- 型式
- 2KG-XZU700X
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,250 x 1,990 x 350mm
- 装備
-
強化 ローダー コボレーン
- 備考
-
強化ローダーダンプ(メーカー:新明和 型式:SD3-20) ハイグレード スライド用ラジコン ダンプピン ミラーヒーター ルームミラー型バックカメラ メッキパーツ 電動パーキングブレーキ スマートキー クリアランスソナー 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 レベライザー オーバーヘッドコンソール チョーク アシストアイドルアップスイッチ ステアリングスイッチ エコモード 燃料タンク100L スペアキー 新車時保証書 ターボ NOx・PM適合
-
いすゞ エルフ ダンプ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-NKR88AN
- 走行
- 1.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,050 x 1,590 x 370mm
- 装備
-
ローダー コボレーン
- 備考
-
ETC PMマフラ- HSA ロックピン ラジコン フロントプロテクターアングル3本補強
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三菱 キャンター ダンプ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2PG-FBA60
- 走行
- 0.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,050 x 1,600 x 370mm
- 装備
-
ローダー
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:SD2-33) ロープフック(サイド4対・後ろ4ヶ) ETC
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日野 デュトロ ダンプ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU600T
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,030 x 1,590 x 370mm
- 装備
-
ローダー
- 備考
-
アドブル無 地上高1010
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三菱 キャンター ダンプ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FBA60
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,060 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
ローダー
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式:DC03-230) NOx・PM適合車
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いすゞ エルフ ダンプ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- 2RG-NKR88
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,000 x 1,580 x 370mm
- 装備
-
ローダー
- 備考
-
ダンプ(メーカー:新明和 型式:SD2-33 S2206063503) ラジコン
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日野 デュトロ ダンプ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU600T
- 走行
- 1.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,040 x 1,580 x 370mm
- 装備
-
ローダー
- 備考
-
ETC 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ ダンプ ワイドセミ
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.65t
- 型式
- TKG-XZU700X
- 走行
- 5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,260 x 2,000 x 340mm
- 装備
-
強化 ローダー コボレーン
- 備考
-
強化ローダーダンプ(メーカー:新明和 型式:SD3-10) スライド用ラジコン ダンプピン ETC エコモード オーバーヘッドコンソール レベライザー チョーク アシストアイドルアップスイッチ 燃料タンク100L ターボ NOx・PM適合
-
三菱 キャンター ダンプ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FBA60
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,000 x 1,580 x 370mm
- 装備
-
強化 ローダー
- 備考
-
強化ローダーダンプ(メーカー:新明和 型式:SD2-33) ダンプピン スライド用ラジコン アドブルー スマートキー 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 燃料タンク70L オーバーヘッドコンソール レベライザー 取扱説明書 新車時保証書 スペアキー ターボ NOx・PM適合 ※スペアタイヤ欠品(取付箇所無し)
-
日野 デュトロ ダンプ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3.7t
- 型式
- 2KG-XZU700X
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,300 x 2,000 x 350mm
- 装備
-
強化 ローダー
- 備考
-
車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ ダンプ 10尺
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 走行
- 7.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,053 x 1,608 x 371mm
- 装備
-
ローダー コボレーン
- 備考
-
ローダーダンプ(メーカー:新明和 型式:AD2-31) スライドダンプ
ダンプ
ダンプトラックとは、荷台を傾け土砂などを一気におろすことができる車両のことです。 一般的に「ダンプカー」とも呼ばれており、荷台の前側が浮きあがり積み荷を流れ落とすことができるため、主に土砂やゴミなどを運ぶときに使われることが多いです。 トラックでも廃材などを積み込んで運搬することは可能ですが、ダンプはごみ収集場などで簡単におろすことができるため、トラックと分けて使用されます。
