平ボディ アルミブロック の中古トラック一覧
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-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 10.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 700mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ スタットレスタイヤ ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 1.9t
- 型式
- 2RG-NNR88AR
- 走行
- 3.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
車線逸脱警報 交差点警報 車間距離警報 横滑防止装置 燃料タンク100L 保証書 禁煙車
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.6t
- 型式
- TKG-FD9JLAA
- 走行
- 56.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,350 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:EL1G73) 地上高:1060mm 床フック:5対 ICターボ アルミホイール NOx・PM適合車
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FBAVW
- 走行
- 8.7万km
- ミッション
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
カーナビ ETC ターボ 点検整備記録簿 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8.3t
- 型式
- 2KG-FK65FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,160 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
バックカメラ ETC(未取付) 地上高1120 リヤアオリ610 アルミホイール
-
三菱 スーパーグレート 平ボディ
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 14.1t
- 型式
- BDG-FU55JZ
- 走行
- 54.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,500 x 2,300 x 370mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
地上高:1200mm 床フック:16対 永久磁石式リターダ ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU600E
- 走行
- 18.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,080 x 1,790 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック カスタム
- 備考
-
造りボディー 鳥居加工有り 鳥居シマ板張り 鳥居裏ウロコ張り メッキパーツ 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 電動パーキングブレーキ エコモード アシストアイドルアップスイッチ オーバーヘッドコンソール レベライザー チョーク ターボ NOx・PM適合
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 3.15t
- 型式
- PDG-FK61F
- 走行
- 59.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,170 x 690mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
鳥居鉄板張り あおり開閉補助装置 埋込床フック7対 スタンション穴 シートキャリア ターボ ETC NOx・PM適合
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 7.2t
- 型式
- PJ-FK62FZ
- 走行
- 61.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,600 x 2,190 x 680mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
アオリ開閉補助装置 リア2段アオリ アオリ内蔵ステップ 床フック13対 スタンション穴26個 床下収納&工具箱多数 電動油圧キャビンチルト カーナビ ETC
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日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.8t
- 型式
- TKG-FD9JKAA
- 走行
- 44.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,750 x 2,230 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:MK1G75) ステンレス工具箱 バックカメラ
-
日産UD クオン 平ボディ
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 14.2t
- 型式
- 2PG-CD5CL
- 走行
- 46.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,360 x 750mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス カスタム
- 備考
-
上物(メーカー:ヤハタ 型式:1811-B-7111) 内フック11対 ステンレス工具箱
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.95t
- 型式
- TKG-FD9JLAA
- 走行
- 48.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,130 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:DL1G75) 引き出しフック5対 点検整備記録簿
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日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2002(平成14)年
- 積載
- 3.7t
- 型式
- KK-FD1JKDA
- 走行
- 48.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,750 x 2,130 x 600mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
いすゞ ギガ 平ボディ
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- QKG-CYJ77A
- 走行
- 48.8万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,400 x 750mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
4軸
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NLR85AR
- 走行
- 6.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,370 x 1,800 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
地上高:980mm 床フック:5対 ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 8t
- 型式
- ADG-FJ7JSWA
- 走行
- 23.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 8,490 x 2,370 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
あおり開閉補助装置 リヤ脱着式支柱 床埋込フック9対
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU712M
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,250 x 2,130 x 580mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック カスタム
- 備考
-
相互車体製造りボディー 鳥居鉄板張り 床フック6対 セイコーラック スマートキー 革調シートカバー 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー ミラーヒーター メッキパーツ 車線逸脱警報 車両安定性制御装置 エコモード レベライザー サイドマーカー 工具箱 輪止めホルダー ターボ NOx・PM適合
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三菱 ファイター 平ボディ ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8.3t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,360 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
PTO ETC
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日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.45t
- 型式
- TPG-FD7JLAA
- 走行
- 32.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,100 x 2,370 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
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NOx、PM適合 ICターボ PMマフラー 床フック8対 スタンション2対+1個 燃料タンク200L 750mmステンレス工具箱
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日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2004(平成16)年
- 積載
- 7.99t
- 型式
- PB-FD8JLFA
- 走行
- 42.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,130 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
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NOx,PM適合 ICターボ 電動キャブチルト アルミホイール装着 燃料タンク:アルミ200L
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
